1) disc thickness variation
制动盘厚度不均匀
1.
The results show that disc side face run-out results in brake torque variation by means of disc thickness variation.
建立了制动盘端面跳动(SRO)等效于制动盘厚度不均匀(DTV)的数学模型和基于多体系统动力学分析软件ADAMS上的物理仿真模型,研究基于制动盘装偏情况下制动盘端面跳动向虚拟制动盘厚度的转化过程,并利用制动器台架试验进行验证。
2) non-uniform thickness
厚度不均匀
1.
And the effects of theelastomer with non-uniform thickness on layer stress of elastomer were elementary studied.
本文通过试验,采用Mooney-Rivlin 模型对柔性接头弹性件橡胶材料的力学性能进行了数值模拟,并根据非线性理论,采用混合插值有限元法对摆动状态下的柔性接头进行了大变形非线性弹性分析,初步探讨了工艺过程中厚度不均匀弹性件对弹性件层间应力的影响,具有一定的工程实际意义。
3) dispersion of thicknH
厚度不均匀度
4) rubber thickness asymmetry
胶层厚度不均匀
6) uneven braking
不均匀制动
补充资料:机械零件:盘式制动器
盘式制动器
靠圆盘间的摩擦力实现制动的制动器﹐主要有全盘式和点盘式两种类型(见图 盘式制动器的类型 )。全盘式制动器﹕由定圆盘和动圆盘组成。定圆盘通过导向平键或花键联接(见键联接﹑花键联接)於固定壳体内﹐而动圆盘用导向平键或花键装在制动轴上﹐并随轴一起旋转。当受到轴向力时﹐动﹑定圆盘相互压紧而制动。这种制动器结构紧凑﹐摩擦面积大﹐制动力矩大﹐但散热条件差。为增大制动力矩或减小径向尺寸﹐可增多盘数和在圆盘表面覆盖一层石棉等摩擦材料。点盘式制动器﹕制动块通过液压驱动装置夹紧装在轴上的制动盘而实现制动。为增大制动力矩﹐可採用数对制动块。各对制动块在径向上成对布置﹐以使制动轴不受径向力和弯矩。点盘式制动器比全盘式制动器散热条件好﹐装拆也比较方便。盘式制动器体积小﹑质量小﹑动作灵敏﹐较多地用於起重运输机械和捲扬机等机械中。
靠圆盘间的摩擦力实现制动的制动器﹐主要有全盘式和点盘式两种类型(见图 盘式制动器的类型 )。全盘式制动器﹕由定圆盘和动圆盘组成。定圆盘通过导向平键或花键联接(见键联接﹑花键联接)於固定壳体内﹐而动圆盘用导向平键或花键装在制动轴上﹐并随轴一起旋转。当受到轴向力时﹐动﹑定圆盘相互压紧而制动。这种制动器结构紧凑﹐摩擦面积大﹐制动力矩大﹐但散热条件差。为增大制动力矩或减小径向尺寸﹐可增多盘数和在圆盘表面覆盖一层石棉等摩擦材料。点盘式制动器﹕制动块通过液压驱动装置夹紧装在轴上的制动盘而实现制动。为增大制动力矩﹐可採用数对制动块。各对制动块在径向上成对布置﹐以使制动轴不受径向力和弯矩。点盘式制动器比全盘式制动器散热条件好﹐装拆也比较方便。盘式制动器体积小﹑质量小﹑动作灵敏﹐较多地用於起重运输机械和捲扬机等机械中。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条