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1) Systematic Layout Planning
系统布置设计
1.
Systematic Layout Planning Using Genetic Algorithms;
基于遗传算法的系统布置设计及初步应用
2.
After obtaining the department relationship table by the method of classical systematic layout planning(SLP), this paper adapts a genetic algorithm to find out the suitable plant layouts.
用经典的系统布置设计求得综合相互关系表之后,采用遗传算法求解具体的平面布置方案,以高效率获得可视的、满意的设计结果,弥补传统SLP设计过程中手工操作的繁琐迭代、易受主观影响、结果不稳定等缺点。
3.
(2) This article introduces the layout approach of industrial enterprises and compares advantages and disadvantages with it,and then recommends the basic elements and operating steps of systematic layout planning, finally established that it is the most scientific,the most effective and the most reasonable method.
其中系统布置设计(Systematic LayoutPlanning,简称SLP)是美国布置设计权威之一的Richard·Muther在总结了大量工厂布置设计经验的基础上,提供的一种以作业单位物流与非物流的相互关系分析为主线的设施规划方法,这种方法在布置设计领域获得极其广泛地运用。
2) System layout planning
系统布置设计
3) SLP
系统布置设计
1.
In this paper,the method of SLP is applied to the present facilities layout of enterprises for system analysis and then an optimum scheme is put forward for the purpose of reducing the logistics cost.
运用系统布置设计SLP方法对企业现有设施布置进行系统分析,提出优化方案,并对方案进行评价,达到降低物流成本的目的。
2.
In this paper, system layout planning(SLP) is applied t o plan the fa cilities layout based on the logistic analysis on a gear workshop.
在对齿轮加工车间主要产品的物流进行分析的基础上运用SLP法(系统布置设计法)对某齿轮加工车间的设备平面布置进行了设计,并以物流量最小为目标,应用设施优化分析原理对SLP法给出的平面布置方案进行了优化,得出了令人满意的结果。
4) Systematic Layout Planning(SLP)
系统布置设计
1.
Applies the method of analysis on Systematic Layout Planning(SLP) of factories which pay high attention to hygiene level.
根据系统布置设计(Systematic Layout Planning,SLP)原理,针对M厂,在考虑物流、搬运频率和作业单位相互关系的基础上得到车间布置的初步方案,再通过车间卫生等级分级模型提出车间卫生等级阶梯图分组方法,调整车间布置方案并通过em-plant仿真和数学模型的验证,获得较优布置方案,达到了物流优良、卫生等级达标的节约成本的系统优化目的。
2.
Based on the systematic layout planning(SLP) procedure,relationship charts and relationship diagram for both material flow and non-material flow relationship are drawn for operation rooms in a hospital.
运用系统布置设计SLP的原理及方法,对医院手术室的设施进行布置设计,应用相关关系图进行分析计算,提出优化方案,并用综合因素评价法对方案进行评价分析,得到最优方案。
5) expert system/general arrangement
专家系统/总布置设计
6) Distributed System Design
分布式系统设计
补充资料：基于Pro/ENGINEER的卡车三维参数化总布置设计系统
摘 要：介绍了在建立零部件图形库、底盘参数数据库、底盘设计标准库的基础上，通过Pro/ENGINEER软件进行二次开发建立的集成于Pro/ENGINEER环境下的卡车底盘参数化三维总布置设计系统。该系统的研制在一定程度上实现了卡车底盘的虚拟设计与虚拟开发。详细阐述了系统开发的基本原理和主要方法。 关键词： 卡车 总布置 计算机辅助设计 参数化 1 引言 产品设计通常可以分为创新设计和变型设计两类，在机械、汽车行业中，创新设计较少，大量的是变型设计，也就是在原有产品的基础上，按市场需求进行局部换型和调整、重组。变型设计的实现过程可以最大限度地利用企业已有的成熟产品资源，具有很强的灵活性和适应性，这也就要求企业实施平台化战略。 卡车是一种多品种、多系列的产品，新技术、新产品日益广泛的应用使得卡车的底盘的更新和换型周期不断缩短。卡车性能主要取决于底盘，卡车底盘设计制造水平的不断提高是卡车行业赖以发展的基础。同时，底盘作为平台战略的主要对象，它的快速设计与开发对企业产品平台化战略的实施也必将产生积极的作用。 车辆的总布置是整车开发的基础，其水平对整车产品质量和性能起决定性作用。现惯用的是二维平面方法，它要求总布置人员素质要高，必须对产品零部件相当熟悉且总布置工作必须做细，总布置过程当中要基本完成全部部件的布置，部件设计人员不独立进行部件的布置。这种做法的优点是总布置人员站在整车的高度全局统筹考虑，一般不易发生由于部件之间缺乏沟通造成的干涉等矛盾；缺点是要求总布置人员具有相当丰富的专业知识和经验并且对各种繁杂的产品具有较深入的了解，对零部件掌握程度高，否则由于部件人员介入晚，一旦总布置出现问题极易影响开发进度和质量。 针对汽车总布置的性质和特点，结合企业实际，以大型CAD/CAE/CAM三维软件Pro/ENGINEER为基础进行二次开发，研制了卡车底盘总布置设计系统，同时采用部件设计人员参与部件布置、总布置与部件布置相结合同步进行的开发思路，使该系统操作简单，设计过程直观、高效，适用于轻卡底盘变型设计与开发。 2 Pro/ENGINEER软件 Pro/ENGINEER是美国PTC公司（Parametric Technology Corporation，参数技术公司）开发的三维造型设计系统，它以单一数据、参数化、基于特征、全相关性以及工程数据再利用等改变了传统机械设计的观念，为工业产品设计提供完整的解决方案，成为当今世界机械CAD领域的新标准，广泛应用于造型设计、机械设计、模具设计、加工制造、机构分析、有限元分析及关系数据库管理等各个领域。Pro/ENGINEER复合式建模工具较之纯参数化的系统更灵活和自由，可以有效利用已有的产品模型数据并充分发挥其在新产品设计中的价值，特别是其自顶向下的设计思路，运用Layout和骨架来传递和交流设计意图，大大提高了设计效率。Pro/ENGINEER软件还提供了强大的装配功能，包括定义不同零部件之间的位置约束关系，生成爆炸视图，进行零部件之间的干涉检查，并计算装配体的距离、总重、重心等各种物理属性等。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条
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