1) old asphalt mixture
旧沥青混合料
1.
This paper introduces the features of plant-mixed hot recycling equipments for old asphalt mixture and their application state in China and part of these equipments detection results.
介绍了旧沥青混合料厂拌热再生设备的特点及使用情况,指出该设备在使用中的主要问题是旧沥青回收料的加热控制及废气处理、旧沥青回收料的计量、再生沥青混合料的拌和及回收料加热与输送中的粘附现象。
2.
The regenerating utilization of the old asphalt mixture can save the construction investment and protect the environment.
旧沥青混合料的再生利用可以节省建设投资,保护环境,文中介绍了旧沥青混合料残余性能的评价方法,冷拌结合料乳化沥青和稳定剂的选择。
3.
There exits many drawbacks in the traditional technology of heating old asphalt mixture in central plant hot recycling technology,such as a waste of energy,serious environmental pollution and degradation of old asphalt.
传统厂拌热再生设备对旧沥青混合料的加热方式存在着能源利用率低,旧沥青易发生老化和焦化,污染环境等缺陷。
2) old bituminous mixture
旧沥青混合料
1.
The main basis of the regeneration use of old bituminous mixture is the nature of old bituminous mixture.
旧沥青混合料的再生利用的主要依据是旧沥青混合料的性质,文中从试验数据出发分析旧沥青混合料的性能,根据试验结果说明了旧沥青混合料矿料有较好的再生适用性。
3) waste asphalt mixture
废旧沥青混合料
1.
In this article,toxicity of asphalt in waste asphalt mixture and its direct damage to environment are analysed;influence on environment because of current different methods of disposal of waste asphalt mixture is also discussed;and latent damage to zoology and environment of exploiting new stone materials is analysed scientifically in case of disusing old materials.
分析了废旧沥青混合料中沥青的毒性及对环境的直接危害,以及当前沥青混合料不同处理方式对环境的影响,并对废弃这些沥青混合料而开采使用新材料带来的潜在环境破坏进行了科学的分析,提出了具体解决的方法。
2.
The purpose,methods and history of recycling waste asphalt mixture and also its present situation in abroad was introduced.
阐述了废旧沥青混合料再生利用的意义﹑方法和历史,以及国外对废旧沥青混合料再生利用的现状。
4) old asphalt mixture
废旧沥青混合料
1.
The recycling agent with waste rubber was used to recycle aged asphalt and old asphalt mixture from the pavement in the laboratory.
为了实现废橡胶为原料制备的再生剂用于废旧沥青混合料的再生,分别对路面抽提回收的老化沥青及废旧沥青混合料进行了再生试验,通过老化沥青及混合料性能的指标恢复情况探讨利用废橡胶进行沥青混合料再生的可行性,并进行了作用机理分析。
2.
The RA was used to recycle aged asphalt and old asphalt mixture.
随着汽车工业和公路交通事业的发展,产生了大量的废橡胶和废旧沥青混合料。
5) Reclaimed Asphalt Pavement (RAP)
回收旧沥青混合料(RAP)
6) recycle asphalt pavement(RAP)
废旧沥青混合料(RAP)
补充资料：沥青混合料拌和基地
为铺筑沥青混凝土路面提供厂拌沥青混合料而设置的固定或临时性基地。大中型城市按照年供应新建、改建、养护工程所需沥青混合料的品种、规格、数量、时间和运距等因素，选择一处或多处固定地点，设置沥青混合料拌和厂，配备一台或多台沥青混合料拌和机和配套设备。公路上修筑沥青混凝土路面，所需供应的沥青混合料，随工程进展而转移，采用易于拆卸、运输、安装的组装件构成的移动式沥青混合料拌和机和配套设备（见沥青混凝土搅拌设备）。
沥青混合料是由烘干、加热的砂石、矿粉、脱水加热的沥青等材料按级配比例，采用分批投料或连续投料方式经过强制搅拌器或连续投料在加热滚筒内拌和而成。利用挖掘破碎或经机械刨削采集的废旧沥青路面材料经过筛分按一定比例掺入新料和再生剂拌和使用，可获得再生沥青混合料。分批投料强制搅拌器拌和工艺流程如图1。连续投料加热滚筒拌和工艺流程如图2。 沥青混合料生产工艺流程的操作控制方式分手动式、半自动式、全自动式三种；现代化沥青拌和机按不同情况采用半自动式或全自动式控制，可按照小时产量的需要对各种骨料供料称量、加热温度、沥青称量或泵送控制、贮料料位存量、出料等工艺流程通过电子计算机对设备装置的执行机构实行程序控制和记下各种记录和数据。（见彩图）
较完整的沥青混合料拌和基地由下列车间和部门组成：①沥青混合料拌和机（包括进料系统、材料加热系统、搅拌系统、贮料系统、集尘系统,如图3）；②动力车间（包括供热锅炉房、空气压缩机房、供电变电所）；③机修车间(包括五金仓库)；④汽车运输队（包括加油库）；⑤材料试验室；⑥办公用房、生活及安全设施。如当地无矿粉供应，或需自行破碎大石块提供碎石时，则须建立粉磨车间及轧石车间。
固定式沥青混合料拌和基地，多选择距市区中心较远的近郊区，有水路、公路或铁路交通运输便捷和具备供水、供电、通讯设施条件的地区，其场地面积要满足基地材料堆场、油罐、各车间、部门建筑物设施和厂内道路、绿地和安全消防间距用地的需要，要充分利用地形，将各车间、部门建筑物按照整体机能需要和生产工艺流程，布置合理，排列紧凑。
临时性沥青混合料拌和设备基地的位置，宜选择在路线的中段能向前后两端供应物料，使运距经济，和减少基地的转移次数。
按照环境保护要求，基地要控制在生产过程中大量烟尘的排放，要采取集尘措施装置，如多管旋风集尘器、干式布袋集尘器或湿式集尘器等组成二级集尘系统，达到有效地控制烟尘污染环境，并在有关车间、沥青油罐区、加油站、锅炉房等处设置消防器材，确保生产安全。
沥青混合料是由烘干、加热的砂石、矿粉、脱水加热的沥青等材料按级配比例，采用分批投料或连续投料方式经过强制搅拌器或连续投料在加热滚筒内拌和而成。利用挖掘破碎或经机械刨削采集的废旧沥青路面材料经过筛分按一定比例掺入新料和再生剂拌和使用，可获得再生沥青混合料。分批投料强制搅拌器拌和工艺流程如图1。连续投料加热滚筒拌和工艺流程如图2。 沥青混合料生产工艺流程的操作控制方式分手动式、半自动式、全自动式三种；现代化沥青拌和机按不同情况采用半自动式或全自动式控制，可按照小时产量的需要对各种骨料供料称量、加热温度、沥青称量或泵送控制、贮料料位存量、出料等工艺流程通过电子计算机对设备装置的执行机构实行程序控制和记下各种记录和数据。（见彩图）
较完整的沥青混合料拌和基地由下列车间和部门组成：①沥青混合料拌和机（包括进料系统、材料加热系统、搅拌系统、贮料系统、集尘系统,如图3）；②动力车间（包括供热锅炉房、空气压缩机房、供电变电所）；③机修车间(包括五金仓库)；④汽车运输队（包括加油库）；⑤材料试验室；⑥办公用房、生活及安全设施。如当地无矿粉供应，或需自行破碎大石块提供碎石时，则须建立粉磨车间及轧石车间。
固定式沥青混合料拌和基地，多选择距市区中心较远的近郊区，有水路、公路或铁路交通运输便捷和具备供水、供电、通讯设施条件的地区，其场地面积要满足基地材料堆场、油罐、各车间、部门建筑物设施和厂内道路、绿地和安全消防间距用地的需要，要充分利用地形，将各车间、部门建筑物按照整体机能需要和生产工艺流程，布置合理，排列紧凑。
临时性沥青混合料拌和设备基地的位置，宜选择在路线的中段能向前后两端供应物料，使运距经济，和减少基地的转移次数。
按照环境保护要求，基地要控制在生产过程中大量烟尘的排放，要采取集尘措施装置，如多管旋风集尘器、干式布袋集尘器或湿式集尘器等组成二级集尘系统，达到有效地控制烟尘污染环境，并在有关车间、沥青油罐区、加油站、锅炉房等处设置消防器材，确保生产安全。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条