1) ringy throttle-slice
环形弹性阀片
2) annular throttle-slice
环形阀片
1.
To deduce the analytical formula of large deflection for annular throttle-slices in shock absorbers.
导出减振器环形阀片大挠曲变形的解析式。
4) Spring valve plate
弹簧阀片
5) viscoelastic annular plate
黏弹性环形板
1.
The initial-boundary-value problem for dynamical analyses of viscoelastic annular plates is given by means of the Boltzmann s superposition principle in the linear viscoelasticity on the basis of single valuedness demand on the displacement.
利用线性黏弹性力学中的Ｂｏｌｔｚｍａｎｎ叠加原理，在考察位移单值性条件的基础上，给出黏弹性环形板非线性动力学分析的初边值问题，通过使用Ｇａｌｅｒｋｉｎ方法和引进新的状态变量，将其化归为四维非线性非自治常微分方程组，从而得到黏弹性环形板的四种临界载荷，同时考察了几何缺陷对黏弹性薄板临界载荷的影响。
6) elastomeric annular member
弹性环形元件
补充资料：溢流阀、顺序阀、减压阀的比较
溢流阀 | 减压阀 | 顺序阀 | ||
控制油路的特点 | 通过调整弹簧的压力控制进油路的压力，保证进口压力恒定，p2＝0 | 通过调整弹簧的压力控制出油口的压力，保证出口压力p2稳定 | 直控式－通过调定调压弹簧的压力控制进油路压力；夜控式－由单独油路控制压力 | |
出油口情况 | 出油口与油箱相连 | 出油口与减压回路相连 | 出油口与工作回路相连 | |
泄漏形式 | 内泄式 | 外泄式 | 内泄式 | |
进油口状态及压力值 | 常态 | 常闭（原始状态） | 常开（原始状态） | 常闭（原始状态） |
工作状态 | 进出油口相通，进油口压力为调整压力 | 进油口压力低于出油口压力，出油口压力稳定在调定值上 | 进出油口相通，进油口压力允许继续升高 | |
联接方式 | 并联 | 串联 | 实现顺序动作式串联作卸荷阀用时并联 | |
功用 | 定压、溢流或安全作用限压、稳压、保压 | 减压、稳压 | 不控制系统的压力，只利用系统的压力变化控制油路的通断 | |
进油腔压力p1控制阀芯移动 | 出油腔压力p2控制阀芯移动 | 进油腔压力p1控制阀芯移动 | ||
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条