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1)  stable internal
稳健区间
1.
In the study of vehicle powertrain system,with the consideration of system parameters stable internal,energy decoupling,reasonable configuration of system inherent frequency and minimum react force and torque,the mathematic model was established to optimize powertrain performance and parameters,such as vibration and mounting system.
在研究发动机动力总成时,考虑系统参数的稳健区间,结合能量解耦,系统固有频率的合理配置,动反力和力矩最小各项指标,运用模糊数学模型,加入人的主观判决,使数学模型更真实地满足设计者在不同情况下提出的不同要求。
2)  optimal Bayes robust credible set
最优Bayes稳健区间
1.
And then use the image character of the Gamma distribution to obtain an optimal robust action, such as the optimal Bayes robust credible set and the optimal Bayes robust point estimator of the failure rate, are discussed using the posterior expected loss under the squared error loss as the .
然后利用Gamma分布函数的典型性质,并以平方损失下的后验期望损失为判别准则,讨论了失效率的最优Bayes稳健区间,给出了失效率的最优Bayes稳健点估计。
3)  stable interval
稳定区间
1.
Using the d- and q-axis theory, mathematical expressions of reactive power and stable interval are deduced respectively.
利用直轴交轴理论推导出BDFM的无功功率和稳定区间的数学表达式。
2.
Based on the variable precision rough set theory, the concept of β stable interval to upper or lower distribution reduction is introduced.
引入了基于变精度粗糙集模型的上、下分布属性约简方法的关于β值的稳定区间的概念,通过β值的稳定区间讨论,将β的取值区间[0,0。
4)  stability zone
稳定区间
1.
The relation between stability zone and thermal lens focus f was analyzed, and the formula of mode volume for the two typical resonators was calculated.
采用矩阵光学的方法对两种典型双棒串接Nd∶YAG激光器谐振腔进行了研究 ,分析了两种腔型的稳定区间和热焦距 f的关系 ,并推导出两种腔型的模体积计算公式 。
5)  stable intervals
稳定性区间
6)  Interval stability
区间稳定性
补充资料:ANSYS稳健设计
 随着技术的进步,产品的可靠性愈来愈高,一架飞机寿命长达10~20年,空中飞行3-5万小时,通讯卫星的寿命长达10-15年。传统的可靠性设计、试验验证技术满足不了日益发展的要求。美国国防产品已经开始淡化传统的可靠性做法,从单纯的试验技术变为包括设计、管理、试验等内容的产品质量工程。

    通常,产品的质量受到各种设计、工艺、环境等因素的综合影响,具有一定的分散性。而这些因素可以分为两种:可控因素和不可控因素(噪声因素)。可控因素如飞机构件的几何尺寸、螺栓个数、材料性能、加工精度等,可以通过合理设计提高产品质量的可靠性。不可控因素如加工机器误差、工人熟练度、环境影响、材料老化等,只能通过提高设计安全裕度、缩小容差来提高可靠性,但这会大幅提高制造成本。


    稳健设计(也称为鲁棒设计 、健壮设计、robust设计),是在日本学者田口玄一提出的三次设计法上发展起来的、低成本、高稳定性的产品设计方法。稳健设计包括产品设计和工艺设计两个方面。通过稳健设计,可以使产品的性能对各种噪声因素的不可预测的变化,拥有很强的抗干扰能力。产品性能将更加稳定、质量更加可靠。


    如下图,x为可控的设计因素,z为不可控的噪声因素(分散性无法控制),产品质量y受设计因素和噪声因素综合影响。通过合理调整设计因素x,可以使得y对噪声因素z不再敏感,从而获得较好的产品质量稳健性。




ANSYS Workbench的稳健设计


    ANSYS Workbench最新版本9.0,以三次设计法为基础,利用其独有的多目标优化、6Sigma设计、稳健设计技术,可以从系统设计、参数设计、容差设计等三个层次,完成产品的质量稳健性设计。


    下面以飞机结构设计中常见的连接件设计为例,通过Workbench完成其优化设计及稳健性设计流程:


    1.系统设计


    系统设计阶段,是应用专业技术进行产品的功能设计和结构设计的阶段,是从定性角度考虑各参数对产品质量的综合影响,它是整个产品质量设计的基础。


    Workbench可以直接读入飞机构件的CATIA模型及各种设计参数,快速完成模型处理、加载求解等过程,并对连接件部位的等多个设计方案进行精确分析与比较,对系统设计进行快速的可行性评价和校验。


说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条