1) design speed
设计速度
1.
The existed shortage of highway alignment design based on design speed was analyzed.
针对目前以设计速度为依据的公路线形设计方法存在的局限性,将运行速度与设计速度同时加以考虑,在此基础上,根据在公路上汽车的行驶特性和公路线形设计的要求,提出基于运行速度的公路路线设计方法及设计流程,为公路几何设计指标选取和运行速度设计方法的应用提供参考。
2.
This paper analyzes the main factors related to the maximum design speed of urban railways and studies the advantages and disadvantages of increasing maximum design speed.
简要分析了影响城市铁路最高设计速度的主要因素,研究了提高最高设计速度的利弊。
3.
The paper analyzed the problem based on design speed,introduced route design method by operating speed concept etc.
分析了基于设计速度的路线设计方法存在的问题,介绍了运用运行速度概念进行路线设计的方法,结合太长、长邯等高速公路介绍了运用运行速度进行路线线形安全性检验及评价的方法。
2) design velocity field
设计速度场
1.
A new method of improving the efficiency of the design velocity field analysis and the quality of the finite element method (FEM) mesh is put forward.
在形状优化设计中采用基于变分法的敏度分析方法 ,设计速度场采用Hermann网格均匀化法进行求解 。
3) desin speed
设计速度，构造速度
4) design pedestrian speed
设计行人速度
5) designed driving speed
设计行车速度
6) design injection rate
设计注入速度
补充资料：板带轧制速度规程(见板带轧制规程设计)
板带轧制速度规程(见板带轧制规程设计)
speed schedule for plate and strip rolling
bandai zhazhi sudu guieheng板带轧制速度规程(speed seheduxe fo:plateand strip rolling)见板带札制规程设计。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条