1) Volume-Parking Space Model
交通量-停车需求模型
1.
Based on the Volume-Parking Space Model,and the influence that the mode constitution of zonal trip attraction acted on parking demand,a method of urban parking demand forecast was presented in this paper.
本文以交通量-停车需求模型为基础,考虑了不同区位的小区出行吸引的交通方式构成对停车需求的影响,提出了先根据各小区出行吸引的交通方式构成对小区进行聚类分组,再分组预测未来年出行吸引的交通方式构成,继而预测各小区停车需求量的方法。
2) parking demand model
停车需求模型
3) traffic demand model
交通需求模型
1.
On the basis of analysing the superiority and limitation of various traffic demand modelsin an all-round, this paper proposes a system of highway traffic demand models, which moreaccurately reflects actual conditions of China with making beneficial improvements on thetraditional four-step model and increment on its availability.
本文在全面分析各种交通需求模型的优越性和局限性的基础上,提出了较为切合国情的公路交通需求模型体系,对传统的四步模型作了有益的改进,使其可操作性得以提高。
4) travel demand model
交通需求模型
1.
The research on activity-based travel demand models has become popular.
为适应现代城市快速发展的要求,研究人员对交通需求预测进行了广泛深入的研究,交通需求模型在建模方法和模型功能上发生了很大变化。
2.
Shenzhen side and Hong Kong side did traffic surveys and developed the travel demand model separately.
过境交通量预测的影响因素比较复杂,深港双方为此开展了独立的交通调查,研发了各自的交通需求模型。
6) traffic demand
交通需求(量)
补充资料：交通需求管理
抑制城市交通总量的政策性措施。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条