说明:双击或选中下面任意单词,将显示该词的音标、读音、翻译等;选中中文或多个词,将显示翻译。
您的位置:首页 -> 词典 -> 锚固失效
1)  fastening invalidation
锚固失效
1.
The problems include product classification,capability criterions,applicability,performance test,method and request of test on the fastening ability under complex loads,influence of crack on the strength of anchor,fastening invalidation,valuing of the material coefficient of anchor,etc.
结合试验研究、工程设计与施工体会,对混凝土结构后锚固连接锚栓的产品分类、性能标准、适用范围、性能检验、复杂荷载下的锚固性能检验要求及方法、裂缝对锚栓承载力的影响、锚固失效、锚栓承载力分项系数γR的取值等问题进行了讨论,对《混凝土结构后锚固技术规程》(JGJ145—2004)中相关的部分条款提出了不同意见和修改建议。
2)  anchoring loss
锚固损失
1.
By deforming coordination principle and numerical method, the formulas for calculating theinfluence length of kickback friction and the anchoring loss of the Curved prestressing tendons in thecurved beams are given.
根据变形协调原理,应用数值解法,导出了曲梁内曲线预应力筋反向摩擦影响长度及其锚固损失的计算公式。
2.
Based on the theory of friction,a balance equation of micro-segment in prestessed steel was established,and then the analytical solution of the anchoring loss of five-segment-style prestressed steel was derived according to the deforming coordination principle,which can be applied to the general case in bridge engineering practice.
基于摩擦理论,建立了预应力筋微段平衡方程,利用变形协调条件,推导了桥梁工程中典型的五段式预应力筋的锚固损失解析解,将计算方法推广到n段混合线形的预应力筋,并给出了反摩擦影响长度等于预应力筋全长时锚固损失的计算公式,最后通过算例将本文的计算方法与现行公路桥梁规范和铁路桥梁规范给出的方法进行了对比。
3)  anchorage loss
锚固损失
1.
The transient prestress loss includes the friction loss and anchorage loss.
瞬时预应力损失包括摩擦损失和锚固损失。
4)  anchor support failure
锚杆失效
1.
Reason for anchor support failure and its prevention;
锚杆失效的原因及防治措施
5)  failure of cable
锚索失效
6)  anchoring effect
锚固效果
1.
This paper makes deep analysis on various factors influencing the anchoring effect of the resin anchor rod, introduces some corresponding preventive measures, and puts forward some practicable construction methods for the proper erection and application of the resin anchor rod.
对影响树脂锚杆锚固效果的诸多因素进行了深入的分析,并介绍了相应的防范措施,为树脂锚杆的正确安装和使用提供了一些具有可操作性的施工方法。
补充资料:锚固


锚固
anchor

  mO0gU锚固(a nchor)采用锚杆或锚索对边坡进行加固的作业。在边坡上钻孔穿过潜在滑面,插人锚杆或锚索,在锚固端注浆后对锚杆(索)预加拉应力,最后在坡面上锁紧锚头。其作用原理是借助锚固段砂浆与孔壁周围岩体的摩擦阻力,将锚杆(索)的应力传递到潜在滑动面以下的深部岩体中,增高滑体对滑面上的正应力,从而提高抗滑阻力,使锚杆(索)锚固端两端部之间形成压力锥体范围内的岩石被挤压,进而使潜在滑动面上下的岩石与锚杆(索)联成一个整体,形成一均匀挤压带,约束了岩体的变形和破坏,提高了坡体的稳定性。其作用原理见图l。 对于平面型滑坡锚杆(索)加固作用(图2)以公式表达: 加固前K,一昼塑竺决李型兰卫二 。。二n:‘”Gsin口 二.二。。_[Geosa+Psin(a+6)〕tan笋+CL 加固后K:二匕=共一舟井拱子拼井罕拱裂止二 ““目,“一’‘Gsinq一尸cos(口十6)式中分子表示抗滑力;分母表示滑动力;Kl、K:分别为加固前后边坡稳定性系数;G为滑坡体重量四为滑动面倾角;0为预应力锚杆(索)与水平面的夹角;尹为岩石的内摩擦角;C为岩石粘结力;L为条块滑面长度;尸为锚杆〔索)每沿米的预拉力。 预应力锚杆(索)主要适用于岩体整体性较好且具有确定的潜在滑动面的岩质边坡。笋 图1锚杆(索)作用原理示意图 王一压缩带;2一猫杆(索);3一未加固的表面岩石; 4一锚头;5一滑动面;6一锚固段 、尸少汀 G 图2锚固力尸的作用图
  
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条