1) expressway maintenance management
高速公路养护管理
1.
Architecture of expressway maintenance management system based on SDSS;
基于SDSS的高速公路养护管理系统结构
2) expressway bridges maintenance management system
高速公路桥梁养护管理系统
3) superhighway maintenance
高速公路养护
1.
According to the features of the maintenance of superhighway, this paper puts forward the new mode of superhighway maintenance of establishing the specialized maintenance ranks and small-sized maintenance team, making rational division and close cooperation with local government and masses.
根据高速公路养护维修工作的特点,提出了建立专业化养护队伍及小型养护队,并结合各路段实际情况与当地政府和群众合理分工、密切协作,做好高速公路养护工作的新模式。
4) expressway maintenance
高速公路养护
1.
Aiming at the damage characteristic, this paper analyzes the process in expressway construction, and the mathematics model and program is used in the decision of expressway maintenance mechanization, which provides scientific and effective decision bases for the managers of road maintenance enterprise.
针对沥青路面的损坏特性,进行高速公路养护机械化施工决策的方法的分析,提出利用多指标评价方法与线性规划的原理,实现高速公路养护施工决策的优化方法,为高速公路养护企业的管理者提供科学和行之有效的决策依据。
2.
Expressway maintenance management is an important part of our country highway maintenances system reforming, is the result of expressway rapid development recent years, which relates to the service standard of expressway.
高速公路养护管理是我国公路养护体制改革的重要组成部分，也是高速公路在近年来快速发展的必然结果，它关系到高速公路的总体服务水平。
3.
Along with the rapid development of expressway construction, we will be faced with a problem of expressway maintenance, which relates to the service standard and sustainable development of expressway.
高速公路养护是随着我国高速公路建设在近年来快速发展所引发的另一个问题,它关系到高速公路的总体服务水平和可持续发展。
5) Highway maintenance
高速公路养护
1.
According to the characteristics of highway maintenance and management work, we combined the Geographic Information System (GIS) and maintenance flow, and designed the Highway Maintenance Management System.
针对高速公路养护管理作业的特点,设计了高速公路养护管理信息系统。
2.
Based on the highway maintenance at home and abroad, the basic content of highway maintenance was stated.
本文从国内外高速公路养护现状出发，介绍了高速公路（水泥混凝土路面）养护技术的基本内容，提出了以“养护机械化、养护专业化、养护社会化”为基本点的养护管理模式，应用客观赋权多属性决策原理，提出了路面养护工程计划的优先顺序决策方法；应用灰色关联度分析方法，建立了养护机械配置合理性评估模型，进行了算例分析，并开发了高速公路养护机械配置合理性灰色关联度分析应用软件。
6) highway maintenance management
公路养护管理
1.
The Research on Highway Maintenance Management Modernization of Ningbo City;
宁波市公路养护管理现代化研究
补充资料：高速公路绿化的养护管理
近年来，高速公路绿化建设日新月异，我国各地相继建成了一大批高等级高速公路绿色通道，成为绿色通道建设体系中的精品工程、窗口工程和形象工程。高速公路绿化养护工作具有标准高、区域广、气候差异大的特点，给养护管理工作带来了较大难度。一般认为，高速公路绿化的养护管理应注意以下几点：
一、把公路安全和绿化有机地联系起来。高速公路不同一般公路，其车速快，空间封闭，这就要保证绿化植物不能妨碍司机的行车安全。如：对中央绿化带内影响司机视线的植物应及时进行平剪，公路两边高坡处的乔木、灌木及出口转角处的乔木也应定期修剪，同时公路两边的高大林带在夏季暴风雨来临之前进行一次全面疏剪，杜绝事故发生。
二、营造整体景观，形成“人在车中坐、车在画中行”的优美景观。高速公路绿化是一个整体，不能偏面强调“窗口”路段，而造成整个路段绿化参差不齐，影响到整体绿化水平，只有全面的养护管理，才能使“点、线、面、环”整个绿化体系发挥最好的绿化效果。在规划设计中栽植的树木，通过科学养护观察，证明已不能适应现在生长环境的和达不到应有绿化效果的植物应及时进行调整。
三、养护中坚持建管并举的措施，坚持养护工作的日常性、系统性、科学性。养护管理工作应为主动型的管理形式，防止出现“重建轻管”的现象。对大面积的模纹图案要进行定期修剪，保持整齐、美观的观赏性，对立体交叉中分割出来的绿岛及开阔的草坪要保持其一定高度，以达到层次参差、季相丰富、色彩多样的景观效果。
四、加强绿化养护人员内部管理。首先要提高养护人员的责任心和积极性，层层细化，落实责任制。同时抓好绿化养护人员人才队伍建设，加强养护技能的培训。其次是制定完备的技术规范，严格养护管理等级标准和考核办法。（来源：中国花卉报2003-09-04）
一、把公路安全和绿化有机地联系起来。高速公路不同一般公路，其车速快，空间封闭，这就要保证绿化植物不能妨碍司机的行车安全。如：对中央绿化带内影响司机视线的植物应及时进行平剪，公路两边高坡处的乔木、灌木及出口转角处的乔木也应定期修剪，同时公路两边的高大林带在夏季暴风雨来临之前进行一次全面疏剪，杜绝事故发生。
二、营造整体景观，形成“人在车中坐、车在画中行”的优美景观。高速公路绿化是一个整体，不能偏面强调“窗口”路段，而造成整个路段绿化参差不齐，影响到整体绿化水平，只有全面的养护管理，才能使“点、线、面、环”整个绿化体系发挥最好的绿化效果。在规划设计中栽植的树木，通过科学养护观察，证明已不能适应现在生长环境的和达不到应有绿化效果的植物应及时进行调整。
三、养护中坚持建管并举的措施，坚持养护工作的日常性、系统性、科学性。养护管理工作应为主动型的管理形式，防止出现“重建轻管”的现象。对大面积的模纹图案要进行定期修剪，保持整齐、美观的观赏性，对立体交叉中分割出来的绿岛及开阔的草坪要保持其一定高度，以达到层次参差、季相丰富、色彩多样的景观效果。
四、加强绿化养护人员内部管理。首先要提高养护人员的责任心和积极性，层层细化，落实责任制。同时抓好绿化养护人员人才队伍建设，加强养护技能的培训。其次是制定完备的技术规范，严格养护管理等级标准和考核办法。（来源：中国花卉报2003-09-04）
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条