1) naturally aspirated diesels
非增压柴油机
1.
1—1987 is applied to correcting the brake power of naturally aspirated diesels at high altitude.
1—1987应用于高原非增压柴油机有效功率修正时存在的问题,在此基础上提出了简单实用的修正公式,并对比了该公式对高原和平原非增压柴油机的修正结果。
2) turbocharged diesel engine
增压柴油机
1.
3D finite element analysis on crankshaft of off-road turbocharged diesel engine;
非道路用增压柴油机曲轴三维有限元分析
2.
Experimental Research on EGR Emission Control of Turbocharged Diesel Engine;
增压柴油机废气再循环排放特性的试验研究
3.
The Effects of Lubricating Oil Consumption Rate and Fuel Quality to Emission on Turbocharged Diesel Engine;
机油耗及燃油品质对增压柴油机排放的影响
3) supercharged diesel engine
增压柴油机
1.
Performances and emissions of a supercharged diesel engine fuelled with biodiesel;
燃用生物柴油增压柴油机的性能和排放
2.
Simulation study on propulsion system of supercharged diesel engine;
增压柴油机推进系统仿真研究
3.
Co-combustion characteristics on a supercharged diesel engine with LPG-diesel dual-fuel and CNG-diesel dual-fuel;
增压柴油机燃用LPG-柴油和CNG-柴油双燃料掺烧特性
4) Turbo-charged diesel engine
增压柴油机
1.
The features of turbo-charged diesel engine are revealed by means of normal performance tests,emissions measurement and combustion process in-cylinder analysis.
通过常规性能试验、排放测试和缸内燃烧过程分析,揭示了增压柴油机的特点,综合考虑发动机的动力性、经济性、排放、噪声和可靠性,确定了增压柴油机供油提前角的最佳范围。
5) engine-drivem supercharged diesel engine
机械增压柴油机
6) turbocharged diesel engine
涡轮增压柴油机
1.
Modeling & Simulation of Electronic Speed Control System for Turbocharged Diesel Engines;
涡轮增压柴油机电控调速系统的模型与仿真
2.
The dynamic simulation model of an exhaust-gas turbocharged diesel engine is presented in this paper.
针对采用RQV调速器、进气中冷器以及MPC排气系统的废气涡轮增压柴油机进行研究,提出了其动态工作的仿真模型。
3.
This study proposed a thermodynamic cycle in which different kinds of working substances are injected in a cylinder in order to improve performance of turbocharged diesel engines.
为了改善涡轮增压柴油机的性能,本文提出了一种向缸内喷射不同工质的热力循环,建立了该循环的数学模型,推导了性能指标的计算式,给出了各种喷射参数与性能指标的关系,从理论上证明了该循环的性能得到了改善。
补充资料：火箭发动机推进剂增压系统
火箭发动机推进剂增压系统
propellant pressurizing system of rocket engine
huo)iQn fudongli tuilinli zengya xitong火箭发动机推进剂增压系统(Pl”Pel-lant Pressurizing system of rocket engine)给液体火箭发动机泵压式输送系统的推进齐」贮箱增压的全套装置。用犷保初I几发动机工作时推进剂的额定流量;}功比离心泵发生气蚀;增加推进剂贮箱的轴向承载能力。常用的有4种:①贮气增压系统。由高压气瓶组、减压器、管路、加温器等组成。这种增压系统利用贮存在导弹或火箭土气瓶内的高压气体，经降压后直接或用发动机涡轮废气加温后给推进剂贮箱增压。系统结构较简单，但质量较重。为减轻导弹或火箭上气源的质量，在导弹或火箭起一飞之前常采用地面气源为推进剂贮箱增压。②自生增压系统。由限流嘴、换热器、管路等组成。它利用低沸点推进剂经换热器加热汽化的气体给推进剂自身增压，或利用主推进剂燃烧产生的富氧或富燃燃气经换热器降温后，分别给氧化剂贮箱或燃烧剂贮箱增压。增压气体来源于推进剂自身。系统结构较简单，质量较轻。③冲压气流增压系统。由冲压活门、气体管路等组成。它利用导弹或火箭飞行时的外界气流给推进剂贮箱增压，只适用于在稠密大气层内的飞行阶段，增压压力不够稳定。④化学增压系统。由喷嘴、压力信号器、电动活门、液体管路、气体管路等组成。它利用少量的燃烧剂或氧化剂，分别喷人氧化剂贮箱或燃烧齐lJ贮箱，进行有限度的化学反应，产生燃气给推进剂增压。系统结构较简单，适用于双组元自燃推进剂，增压压力不易控制。随着火箭推进技术的发展，冲压气流增压系统已不再应用，贮气增压系统、自生增压系统和化学增压系统仍在广泛应用。 (郑坚)
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参考词条