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1)  load series
荷载列
1.
According to different mechanisms,there exist several types of resonance,including the bridge resonance induced by the periodical actions of moving load series of the weights,centrifugal forces and lateral winds of vehicles,the bridge resonance induced by the loading rates of moving load series of vehicles,the bridge resonance induced by the periodical loading.
根据发生机理的不同,车桥系统可能发生几种不同形式的共振,包括由车辆重量、离心力、横向平均风荷载等形成移动荷载列的周期性动力作用引起的桥梁共振,由移动荷载列加载速率引起的桥梁共振,由轨道不平顺、车轮扁疤、轮对蛇行等周期性加载引起的桥梁共振;由桥跨的规则性排列及其挠度的影响,对移动车辆形成周期性动力作用使车辆出现的共振。
2)  train load
列车荷载
1.
Dynamic responses of track system and poroelastic soil under high-speed train load;
高速列车荷载作用下路轨系统及饱和地基的动力响应
2.
Caculation and analysis for ratio of reinforced in slab of elastic supporting block unballasted track under temperature and train loads;
温度和列车荷载作用下弹性支承块式无砟轨道道床板配筋率计算
3.
Dynamic response of railways on layered half-space subjected to moving train load
列车荷载作用下路轨系统及饱和弹性半空间上覆盖土层的动力响应
3)  overall load vector
总荷载列阵
1.
By the analysis of the element loading situation and joint moment distribution of beam element after the moment of beam ends reaches its ultimate capacity M u, the necessity of modifying nodal overall load vector and the corresponding element stiffness matrix is pointed out.
根据对钢筋混凝土框架结构非线性全过程分析中杆单元的杆端弯矩达到极限承载能力 Mu 后的单元受力情况和结点弯矩分配的分析 ,提出了在杆端弯矩达到 Mu 后 ,应对结点总荷载列阵及相应的杆端弯矩和单元刚度予以修正的思路。
4)  Moving load sequence
移动荷载列
5)  dynamic vehicle load
列车动荷载
6)  vibration loads of train
列车振动荷载
补充资料:费多尔·雅科夫列维奇·法拉列耶夫

法拉列耶夫,费多尔·雅科夫列维奇〔1899.5.19(31),波良斯卡亚村,今属乌德穆尔特苏维埃社会主义自治共和国莫日加区—1955.8.12,莫斯科)苏联军事首长,空军元帅(1944)。

1918年加入苏联共产党。1919年参加苏军。毕业于高级步校(1928)、政治学院一长制指挥员训练班(1931)、卡恰军事飞行员学校(1933)和茹科夫斯基空军学院(1934)。1917—1918年在伊热夫斯克兵工厂工作,任莫日加革命委员会委员。国内战争时期,历任列兵、连政治指导员、政治处秘书、第13集团军步兵监、骑兵集群政治副司令等职。参加过东方面军的进攻(1919)和对顿巴斯匪帮的作战(1920—1921)。1922年起先后任基辅第4炮兵学校副政委和波尔塔瓦第14步兵学校政委。1924年10月任步兵团政委。1928年10月任营长。1929年11月任步兵团团长兼政委。1932年8月起转入空军。空军学院毕业后,1935年1月—1936年8月任航空兵大队大队长兼政委。1936年8月—1939年8月任航空兵第116旅旅长。1939年8月—1940年6月先后任第3集团军和维捷布斯克集团军级集群副司令(主管空军)参加了西白俄罗斯解放进军。1940年6月任红旗第1集团军(7月编入远东方面军)空军副司令。1941年1月任苏军空军总监,4月任苏军空军总部第一副部长。

卫国战争时期,1941—1942年先后任第6集团军空军司令、西方面军和西南方向空军司令。1942年10月任苏军空军副司令兼参谋长。1943年5月任苏军空军副司令。1945年4月复任苏军空军副司令兼参谋长。曾以最高统帅部大本营空军代表身份,协调了各方向上空军集团军的作战行动,并参加了解放顿巴斯、南乌克兰和克里木的战役。1944年白俄罗斯战役中,在协调波罗的海沿岸第1方面军和白俄罗斯第3方面军空军集团军的行动时,大胆实施了航空兵机动。还参加过波罗的海沿岸战役和东普鲁士战役。1946—1950年任空军学院(今加加林空军学院)院长。1950年5月因病退役。获列宁勋章1枚,红旗勋章3枚,一级苏沃洛夫勋章章2枚,一级库图佐夫勋章、二级苏沃洛夫勋章、红星勋章和“荣誉”勋章各1枚,奖章及外国勋章多枚。

著作;《在飞行员的行列里》(回忆录),伊热夫斯克1978年第2版。

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