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1)  Air-to-air missile-borne SAR
空空弹载SAR
1.
Air-to-air missile-borne SAR was proposed to work in the burst mode in terms of the attack characteristic of AAM and the imaging requirements of SAR.
在理论分析的基础上,空空弹载SAR优选burst工作模式,在合理简化空间几何模型的基础上,推导了基于相对运动速度的斜视等效距离模型表达式,给出了带有三次相位误差修正的ECS成像算法,基于多普勒方程和空间几何模型推导了图像几何校正的公式,最后通过计算机仿真给出了前斜视角为15。
2)  Spaceborne SAR
空载SAR
3)  missile-borne SAR
弹载SAR
1.
The probability of success to scene matching based on coastline in the missile-borne SAR is much correlative with the shape of coastline in the real-time SAR image.
弹载SAR岛屿海岸线景象匹配成功概率与实时图中海岸线形状密切相关,海岛环境下海浪和地形起伏等因素对海岸线在SAR图像中的特征具有不可忽略的影响,造成海岸线的模糊和变形。
2.
Missile-borne SAR is an important branch of Synthetic Aperture Radar, which can create high-resolution, real-time radar images and improve the strike precision of missile.
弹载SAR是合成孔径雷达的一个重要分支,利用合成孔径雷达获取高清晰地貌图像提高导弹对目标的命中精度,其军事意义很大,因而近年来弹载SAR的研究也逐渐升温。
3.
As a new embranchment of the SAR, Missile-borne SAR is taken much into account and researched more and more.
弹载SAR作为合成孔径雷达一个新的分支,正逐渐被人们所重视和研究。
4)  space-based SAR
空基SAR
1.
Developing X band solid state phased array space-based SAR is a important scientific direction.
X波段固态相控阵空基SAR是技术发展方向,现将德国Astrium Gmb H公司已研制成功并已在2005年发射上天的X波段固态相控阵空基SAR译出,既可作参考,又可作比较。
5)  aircraft air to air antimissile missile
机载空空反导弹
6)  shipboard anti-air missile
舰载防空导弹
1.
In order to improve the automation level of the shipboard anti-air missile and reduce the system calculating time,the paper regard all the controlling units of the missile as a multi agent system,bring forward a NN based reflex arc to control the launching of the shipboard anti-air missile and make a design and a corresponding realization.
为了提高舰载防空导弹的自动化水平,减少系统反应时间,文章把诸导弹发射控制单元看作多智能体系统,提出了基于神经网络的导弹发射控制反射弧,并对反射通道进行了设计与实现。
补充资料:国产sd-10新式中距空空弹
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国产sd-10新式中距空空弹

中距空空导弹是现代空战的“宠儿”,它的作用与地位已经超越传统的近距格斗导弹,世界主要空军强国正在竞相研制先进的中距空空导弹。我国对中距空空导弹也十分重视,经过数十年的努力,终于研制出了具有世界先进水平的新型中距空空导弹sd-10。

我国最早的中距空空导弹是1966年开始研制的pl-4导弹,采用与美国“麻雀”3a(aim-7d)相似的气动外形布局,还采用苏联在空空导弹设计上常用的方案,即“一弹、两头”方案,通过半主动雷达和被动红外两种不同导引头的互换,形成半主动雷达和被动红外两种导弹型号。虽然半主动雷达型号的pl-4具备了一定的超视距作战能力,但这种方式需要载机进行全程雷达照射,无法做到“发射后不用管”,也难以对付机动目标。因此,半主动雷达制导方式正在被各国空军逐步淘汰之中,取而代之的是主动雷达制导方式,sd-10采用的便是这种先进制导方式。

sd-10中距空空导弹是20世纪80年代中期开始研制的,目前已完成研制工作。该弹采用正常气动布局,全长3850毫米,直径203毫米,翼展674毫米,弹重180千克,最大发射距离70千米,最大速度4马赫,最大使用过载38g,作战高度25千米,具有全向攻击能力和很好的下视下射能力。从这些数据可以看出,sd-10的性能指标已达到著名的aim-120、p-77等先进中距空空导弹的水平。由于制导方式为先进的主动雷达加捷联惯导系统,sd-10具有了“发射后不用管”的能力,其高达38g的使用过载,也可保证导弹能跟踪拦截实施9g过载机动的空中目标,对f-16这类目标的不可逃逸攻击区大约为载机前方35千米~45千米范围内,与aim-120差不多。sd-10的战斗部为高效能杆式杀伤战斗部,对战斗机和轰炸机等大小目标均有良好的毁伤效果。此外,sd-10的抗干扰能力很强,能有效对抗数种电子干扰形式,基本上涵盖了目前常见的电子干扰方式。专家认为,国产sd-10的性能已超越美国aim-120a/b、俄罗斯p-77和法国“米卡”等,略逊于aim-120c。

sd-10的通用性很强,可以挂载于各种先进战斗机上,不久前再次试飞成功的“枭龙”战斗机就有发射sd-10的能力。

为了提高sd-10的作战效能和用途,我国还在积极对其进行改进,首先是增大射程,预计将超过100千米;其次是使用更好的电子元器件,提高制导精度。今后还有可能把sd-10发展成地空和舰空型,装备在高机动越野车和军舰上,变成近程防空利器。

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