1) lumped damping parameters of the inertia track
惯性通道阻尼特性
3) inertia damper
惯性阻尼器
4) Inertia Track
惯性通道
1.
Simulation and Analysis of Inertia Track Hydraulic Mount;
惯性通道式发动机液力悬置仿真分析
2.
From the view of hydromechanics, this paper analyzes the damping expression of liquid which in inertia track.
从流体力学的角度，推导出液体在惯性通道内流动时阻尼力的表达式，得出液体流过惯性通道的阻尼与液体的密度、粘度、惯性通道的直径、惯性通道长度有关的结论。
5) Inertia channel
惯性通道
1.
This paper studies on damping force in inertia channel of engine hydraulic mount based on fluid mechanics theory,the mathematics model and mechanics model of hydraulic mount is present.
笔者基于流体力学理论,研究发动机液力悬置惯性通道内阻尼力,对液力悬置建立力学模型和数学模型,进行动特性仿真,从流体力学的角度分析液力悬置的结构参数和液力参数对其动态特性的影响。
6) damping property
阻尼特性
1.
The characteristics about its excellent mechanical property,shape memory effect,superelasticity,damping property and biocompatibility are re- viewed.
对多孔Ni-Ti形状记忆合金优良的力学性能、形状记忆效应、超弹性、阻尼特性和生物相容性等特点进行了综述,并对其在医学和减震方面的应用前景和发展趋势进行展望。
2.
The structural damping property of RE zinc base (C,Si) composites were analyzed.
分析研究了稀土锌基 (C ,Si)复合材料的结构阻尼特性。
3.
The relation between the bearing oil film damping property and the deformation angle was obtained and analyzed by n.
结果表明:轴承中线与轴颈轴线之间的变形夹角对轴承润滑阻尼参数的影响关系为强的非线性关系;变形角对轴承阻尼特性影响较大,随着变形角的增大,油膜阻尼Dxx和Dyy会增大,而阻尼Dyx和Dxy会减小;轴颈中线与轴承中线之间夹角对油膜阻尼参数的影响局限在一定的弯曲变形范围内,当变形继续增大时,螺旋桨轴与尾轴承发生刚性接触,此时轴与轴承的刚性接触摩擦作用增大,阻尼作用急剧改变。
补充资料：单位阻尼能
分子式：
CAS号：
性质：变形周期中损失的能量与材料体积之比。亦称之为单位阻尼能。高分子材料具有黏弹性，发生变形时不是完全的弹性变形，而伴随着发生塑性变形。在发生塑性变形时，由于分子间或晶面间的滑移，摩擦生热等耗去了能量，因此不能使原加的能量完全以形变能贮存，并在恢复过程中释放。失去的那部分能量就属于能量损耗。正确了解这一点，就可以根据不同用途来进行选材，也对新材料的研究起指导作用。
CAS号：
性质：变形周期中损失的能量与材料体积之比。亦称之为单位阻尼能。高分子材料具有黏弹性，发生变形时不是完全的弹性变形，而伴随着发生塑性变形。在发生塑性变形时，由于分子间或晶面间的滑移，摩擦生热等耗去了能量，因此不能使原加的能量完全以形变能贮存，并在恢复过程中释放。失去的那部分能量就属于能量损耗。正确了解这一点，就可以根据不同用途来进行选材，也对新材料的研究起指导作用。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条