1) static and dynamic experiment
静动力荷载试验
1.
The on-site static and dynamic experiment and theoretical analysis of the bridge should be integrated with eac.
理论和实践表明,将安全评价方法、桥梁检测技术与现行桥梁规范结合起来,将桥梁现场静动力荷载试验与理论分析结合起来,以桥梁规范所要求的各类力学标准和性能标准作为安全评价的力学指标和性能指标,对大跨径斜拉桥进行成桥安全检测及安全评价是可行的,而且是必须的,也是我国的桥梁检测技术发展的方向。
2) static load test
静力载荷试验
1.
Through the static load test,the anti-deformation of geocell structural layer is researched,and three impaction factors including geocell specifications,filling types and degree of compaction are contrasted and analyzed.
利用自制的试验装置,通过静力载荷试验,对土工格室结构层抗变形性能进行了研究,并对土工格室规格、填料类型和压实度3种影响因素进行了对比分析。
2.
The existing methods for bearing capacity determination of deep cement mixing composite foundation by static load test are discussed in the paper.
对文献中见到的通过静力载荷试验确定复合地基承载力的方法进行了分析探讨,在此基础上对在工程中如何通过静力载荷试验确定水泥搅拌桩复合地基承载力提出了一些建议:对试桩作单桩和复合地基静力载荷试验;对工程桩只作复合地基静力载荷试验。
3) static load test
静力荷载试验
1.
In order to study creep law,post-construction settlement and corresponding treatment of highway loess subgrade under effect of upper load,authors analyzed rheological curves with the viscoelasticity and viscoplasticity through in-situ static load test.
为了研究公路黄土地基在上部荷载作用下的蠕变规律、工后沉降以及相应处理措施,通过原位静力荷载试验,对其流变曲线进行粘弹粘塑性分析,并应用附加应力原理,求取一定高度路堤下地基土体的最终沉降变形公式。
2.
Taking Jinshan separation-type overpass for instance, the introduction of calculation, analysis, load mode and notices of static load test of girderarch bridge can be consulted by peers.
静力荷载试验是将静止的荷载作用于桥梁上的指定位置,以便测试出结构的静应变、静位移以及裂缝等,从而推断桥梁结构在荷载作用下的工作状态和使用能力。
4) static loading experiment
静力载荷试验
5) plate loading test
原位测试静力载荷试验
6) static load test
静载荷试验
1.
The application of the connecting pipe technique in vertical static load test of single pile;
连通管技术在单桩竖向静载荷试验中的应用
2.
The discussion on shaft resistance and tip resistance of pile assayed through static load test
论通过静载荷试验测定桩侧摩阻力及桩端阻力
3.
Based on the results of static load tests,the bearing capacities of bored piles and bored piles with expanded branches were analyzed.
阐述了挤扩多支盘桩在软土地区的应用情况,通过现场静载荷试验,分析了钻孔灌注桩和挤扩多支盘灌注桩的承载力,采用高应变动力试验方法,研究了多支盘灌注桩的承载性质,从而提高了支盘的承载力。
补充资料：“大青花鱼”号常规动力高速试验艇
“大青花鱼”号是美国海军的常规动力高速试验艇，主要用于试验流体动力学。潜艇艇体第一次采用鲸鱼型的流线型，因而它比当时其它的常规潜艇速度快（水上25节，水下30节以上），机动性好。它成了美国和其它西方国家后来建造高速潜艇（不论是核潜艇还是常规潜艇）的主要标本。“大青花鱼”号经过几次改装，其中第三次改装将艉舵改成x型结构，也就是将以前的布置相对地转过45度，用以提高舵的效率。第四次改装采用了银锌电池和反转螺旋桨，大幅度提高了水下推进电机的单机功率，由6500马力提高到15000马力。此外，在“大青花鱼”号潜艇上还进行了声纳和其它许多设计方案的试验，试验取得明显效果的是艇型。美国的“鲣鱼”级攻击核潜艇就是采用了这种水滴形减小水下阻力达到高速性的。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条