1) pneumatic ash conveying system
气力输灰系统
1.
Retrofit commission and analysis on the pneumatic ash conveying system in Yueyang Power Plant;
岳阳电厂气力输灰系统改造调试及分析
3) gas-ash-removing system with positive pressure
正压气力输灰系统
1.
In the base of original Hydro-ash-removing system, a new gas-ash-removing system with positive pressure is constructed.
具体来说，完成了一下五个部分的工作： 1)根据某电厂干除灰系统的实际状况，在调研、分析现有干除灰系统优缺点的基础上，确定新增加的气力除灰系统为正压气力输灰系统； 2)对整个改造方案进行了总体设计，包括新建立的输灰系统、旧输灰系统的改进以及新旧系统的结合，为整个干除灰系统技术改造的实现奠定了基础； 3)组建了整个干除灰系统，近段时间的运行表明，系统运行平稳，达到了预期的设计目的； 4)采用PLC编程实现了各个输灰子系统的控制功能； 5)采用iFIX工控软件编程实现整个系统运行监视和管理。
5) wet ash transportation system
水力输灰系统
1.
This paper aims at studying scaling prediction of the wet ash transportation system by building up the scaling prediction model of the pipeline of transport ash and backwater in coal-fired power plant.
本文采用BP人工神经网络技术,建立火电厂水力输灰系统(输灰管道和回水管道)结垢预测模型,旨在实现对水力输灰系统结垢预测的研究。
6) pneumatic ash conveying
气力输灰
1.
Research on plan of pneumatic ash conveying and fly ash comprehensive utilization;
气力输灰及粉煤灰综合利用方案探讨
补充资料：海上油气储输系统
海底采出油气的收集、处理、计量、储存和运输过程及所需设施的总称。海上油气储输系统在开发总投资中占很大百分比,维持费的百分比也大,必须根据油、气藏性质，油、气消费点的位置，环境条件，经济效益等，合理选择储存和输送方式。按照处理和储油所在位置可分为:①全陆式;②半海半陆式（即部分或全部处理设备在海上,而储油中转站则在陆上）;③全海式三种。1897年美国钻出的第一口海上油井，采用全陆式集输系统。1938年在墨西哥湾建成半海半陆式系统，1966年在波斯湾建成第一座全海式系统。海上低产的小油田适宜于采用全海式，一般高产海上油田用半海半陆式的比较灵活（见图）。全陆式只有在油气田与海岸的距离非常近时才使用。海上储油与陆地油田相同，有：①水上平台储油，只适用于离岸较远产量不大的油田；②水面单点系泊储油装置，最大已达30万吨储存量；③水下海底油罐。输送方式有两种：①管线输送，生产稳定，维持费用低，适用于近岸或油气产量大的油田；②油轮输送，在航道及港口许可的条件下，油轮愈大，运输成本愈低。
参考书目
E.N.Tiratso,Oil Fields of the World,Scientific Pre.Ltd.Beaconsfield England,1976.
参考书目
E.N.Tiratso,Oil Fields of the World,Scientific Pre.Ltd.Beaconsfield England,1976.
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
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