1) stall-incidence
失速迎角
1.
The effects of elastic vibrations on the flow fields near the stall-incidence of the airfoil are investigated.
通过求解雷诺平均Navier-Stokes方程得到气动力,结合翼型振动方程,计算了翼型不同迎角下的动态过程,分别通过层流和湍流情况的计算,重点研究了弹性振动对翼型失速迎角附近流场的影响,研究结果表明,在中低雷诺数、翼型具有弹性振动的情况下,翼型的失速迎角会比传统定常意义上的失速迎角提前出现,为长期以来数值计算得到的失速迎角与风洞实验、飞行试验结果的不同给出了一种物理解释。
2) stall and large attack angle
过失速大迎角
1.
Under the conditions of stall and large attack angle,normal effectors lose their manoeuvre capability.
在过失速大迎角飞行条件下,常规舵面失去了操纵能力,需要开发新型控制律算法来研究推力矢量和推力对飞行性能的影响。
3) high-angle-of-attack/post-stall agility
大迎角/过失速敏捷性
4) angle of stall stalling angle of attack
失速攻角
6) angle of stall(ing)
失速角
补充资料：迎角
又称“攻角”、“冲角”。相对气流方向与翼型或机翼(没有侧滑时)的翼弦的夹角。一般以飞机抬头时的迎角为正。侧滑时，迎角则为飞行速度矢量在飞机对称平面上的投影与飞机纵轴之间的夹角。水平尾翼的升降舵向上或向下偏转时，可改变飞机迎角。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条