2) freeway safety management system
高速公路安全管理系统
1.
It is essential to build an advanced freeway safety management system in order to improve safety service level of freeway.
为了提高高速公路的安全服务水平,有必要建立一个先进的高速公路安全管理系统。
2.
In order to satisfy the function demand of freeway safety management system,a data model for freeway traffic networks based on traffic flow characteristics is presented,which facilitates the GIS expression,operation and analysis of freeway traffic networks data,and offsets the deficiency of the existing GIS data model for traffic networks on modeling and analysis of complex networks.
为了满足高速公路安全管理系统的功能需求,提出了一种适合高速公路交通网络数据表达、操作与分析的基于交通流特性的高速公路交通网络数据模型,弥补了现有交通网络GIS数据模型在复杂的网络建模和分析中的不足。
5) He-an expressway
合安高速公路
1.
The paper studies the effect of lime added in expansive soils located in Feixi,Lujiang and Tongcheng areas along He-an expressway.
文章对合安高速公路沿线肥西、庐江和桐城三地区膨胀土进行掺石灰试验研究,探讨掺石灰对膨胀土的胀缩性与强度的影响规律。
2.
The paper analyses the expansive soil distribution of He-An expressway affected by geological structure and stratum.
本文分析了合安高速公路沿线地区的地质构造和地层对膨胀土分布与性质的影响。
补充资料：德国高速公路
| 德国高速公路 Autobahn 德国是世界上最早修建高速公路的国家。1932年试建了科隆至波恩的高速公路，设4个车道。此后开始大规模规划、设计、建设高速公路。截至1939年第二次世界大战开始，共建高速公路3440千米，形成以柏林为中心、向四周辐射的高速公路网。第二次世界大战后，前联邦德国继续整修扩建高速公路，至1970年高速公路总里程达到4460千米，1985 年又增至8000余千米，基本建成全国高速公路网。
德国高速公路有统一的技术标准。4 车道高速公路的路基宽29米，每一车道宽3.75 米，中间分隔带宽4.0米，两边各设3米宽的路肩紧急停车道。设计车速为 100～120千米／小时，无高速限制，最低车速限制为60千米／小时。高速公路有混凝土路面和沥青路面两种，分别占27％和73％。高速公路沿线有齐全的服务、安全、通信、监察等设施。 |
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参考词条