1) construction joint space
施工缝间距
2) construction joint
施工缝;施工接缝
3) crack spacing
裂缝间距
1.
The Research for the Crack Spacing of the Reinforced Concrete Beam;
钢筋混凝土梁裂缝间距的试验研究
2.
Cracking positions are the weakest part of Continuously Reinforced Concrete Pavement,and crack spacing and crack width are the two control indexes.
裂缝位置是连续配筋路面的薄弱面,裂缝间距和裂缝宽度则是CRCP配筋设计的两个控制指标。
3.
Taking the Lei yi highway as the main body,This article carries on the long-term observation,makes the research on the law of development of Crack Spacing and Crack width,and then evaluates the crack Spacing and the width fit and unfit quality,Finally it provides the reference to the research on the CRCP long-term performance.
以耒宜高速公路为主体,对连续配筋混凝土路面进行长期跟踪观测,对裂缝间距和裂缝宽度的发展规律进行了分析研究,并对裂缝间距和宽度的优劣进行了评定。
4) crack space
裂缝间距
1.
5 a,and the test results of crack space and crack width were analyzed by using statistical method.
5a的跟踪调查与检测,对裂缝间距和裂缝宽度的测试结果进行了统计分析。
2.
Based on the elastic foundation beam,the control differential equation of tunnel lining is worked out,according to the theory of Saint-Venant,the predominance equation about the center angle to the crack space is established, then the crack space of tunnel lining under the loads can be worked out and according to the crack space,the crack width can be calculated.
基于弹性地基梁建立了隧道衬砌的控制微分方程,根据圣维南原理推出裂缝间距相应中心角应满足的卓越方程,由此求出了隧道衬砌在荷载作用下产生的裂缝间距,进而确定相同裂缝间距和不同裂缝间距情况下的裂缝宽度。
5) channel gap
狭缝间距
1.
The relationship of flame velocity,channel gap and quenching length at different temperatures of flame arrester cell was obtained: the quenching length is larger for the higher temperature of flame arrester cell at the same flame velocity and channel gap;the larger the flame velocity and channel gap,the more.
通过模拟丙烷/空气预混火焰在不同温度平板阻火单元狭缝中传播与淬熄的过程,发现阻火单元温度变化对火焰在狭缝中传播与淬熄有非常重要的影响,得出了在丙烷/空气预混火焰不同阻火单元温度影响下火焰传播速度与平板狭缝间距、淬熄长度之间的关系。
6) cracking space
裂缝间距
1.
Based on the theoretical analysis about cracking distribution of the beams under normal limiting condition,the formula about calculating cracking space were presented.
通过对比 12根冷轧带肋和冷拔钢丝双钢筋混凝土梁的试验研究 ,证明了采用双钢筋技术可以改善梁的裂缝分布 ,减小裂缝宽度 ,便于高强钢材的发挥 ,通过分析该类梁在正常使用状态下裂缝分布规律 ,提出了双钢筋混凝土梁平均裂缝间距的计算公式 ,使计算裂缝宽度更加符合实测值 图 5 ,表 2 ,参
补充资料：混凝土施工缝
混凝土施工缝
concrete construction joint
hunningtu sh一gongfeng混凝土施工缝(eonerete construetion joint) 先后浇筑的混凝土，其间歇时间超过混凝土凝结时间所形成的接缝。浇筑混凝土应连续进行，如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并在前层混凝土凝结以前，将次层混凝土浇筑完毕。超过允许的间歇时间，以致用振捣器也难以使新浇的混凝土与先浇的混凝土结合成整体时，结合面即形成施工缝。与混凝土浇筑区段一平面平行的施工缝称水平施工缝，与浇筑区段平面垂直的施工缝称垂直施工缝。 混凝土浇筑允许的间歇时间，即为混凝土凝结时间，依所用水泥品种和凝结条件而异，日本及前苏联等国家都有明确规定，中国规范规定的混凝土凝结时间见表。 浇筑混凝土的间歇时间…攀叮泣 注:1.表列数值包括混凝土运输和浇筑时间;2.当掺有 促凝或缓凝剂时，最大间歇时间需经试验确定。 混凝土施工缝是混凝土结构的薄弱环节，处理不好，会引起结构开裂、漏水及影响结构耐久性，重者甚至危及结构安全。因此，通常在混凝土结构施工方案中，应根据结构类型、浇筑数量和浇筑条件，对施工缝的留设位置、施工缝型式及继续浇筑混凝土时的技术处理等，都预先予以确定。 施工缝留设位置一般留在结构受剪力较小，且便于施工的部位。各类结构的留设位置为:(1)柱子的施工缝留设在基础的顶面，梁或吊车梁牛腿的下面、吊车梁的上面、无梁楼板柱帽的下面;(2)深度大的梁，其施工缝留设在与其相连接板底面以下20~3omm处，当板下有托梁时，则应留设在托梁底下;(3)单向板的施工缝可留设在平行于板的短边的任何位置;(4)有主次梁的楼板，宜顺着次梁方向浇筑，其施工缝应留设在次梁跨度中间1/3范围内;(5)双向受力楼板、拱壳、斗仓、蓄水池、设备基础及其他复杂的结构，其施工缝的位置应按设计要求留置，一般斗仓可留设在漏斗根部及上部，或漏斗与仓壁的交接处;地坑和水池应留设在坑壁，距坑底30~50cm范围内;(6)承受动力作用的设备基础一般不设施工缝，如必须留设时，应征得设计单位同意，一般可在互不相依的两台设备和输送辊道支架之间留设垂直施工缝;(7)当在设备基础的地脚螺栓范围内留设施工缝时，水平施工缝应留设在距螺栓底下大于150mm处(直径小于3Omm的螺栓，水平缝可留设于螺栓埋入部分总长的3/4处)，垂直施工缝应留设在距螺栓中心线25omm以外并小于5倍螺栓直径处。 施工缝型式对无防水要求的构筑物可采用平直的施工缝;对有防水要求的结构物应采用企口缝、V形缝或平缝加止水板。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条