国别 英国
名称 风暴履带装甲人员输送车
stormer tracked armoured personnel carrier
研制单位 阿尔维斯有限公司
alvis limited,gb
生产单位 阿尔维斯有限公司
alvis limited,gb
现状 1982年投产
装备情况 英国、马来西亚
概述
该车是英国阿尔维斯公司在蝎式侦察车基础上研制的，即英国军用车辆与工程设计院(military vehicles and engineering establishment)设计的fv4333，1980年阿尔维斯公司获得这种车辆的生产和销售权，并于1981年定名为风暴。
1981年，3辆风暴车和1辆蝎式90车参加了美国海军陆战队评选轻型装甲车辆(lav)的竞争。4辆车历经30000km试验，虽未被选中，但公司却获得进一步改进和发展风暴车的经验。
1981年底马来西亚签定购买25辆风暴车和26辆蝎式90车的合同，并要求1983～1984年交货。25辆风暴车中有12辆安装赫利奥(helio)公司的fvt900型炮塔(有1门20mm机关炮和1挺7.62mm机枪)，其余安装蒂森·亨舍尔(thyssen henschel)公司的th-1型炮塔(有双联7.62mm机枪)。第一批车于1983年交货。
结构特点
该车车体由铝合金装甲焊接而成，驾驶员位于前部左侧，动力舱在其右，载员舱在车体后部。
该车有驾驶员、车长兼机枪手和步兵班长3名乘员。驾驶员前面有1个可用微光夜视仪替换的潜望镜，放大倍率为1×。车长位于驾驶员后方的no16指挥内，其上装1挺gpmg 7.62mm机枪、8个周视潜望镜和1个10×与1×的瞄准镜，供车长观察和射击用。车长座椅可沿垂直轴液压驱动装置上下滑动，迅速降到车体内。步兵班长位于车长右侧，有4个潜望镜。载员舱有8名步兵，面对面坐在两侧，座椅可向上折叠以贮存货物。步兵通过车后1扇向右打开的大门在下车，门上有1个观察镜。顶部有1个向两侧打开的大型舱盖。样车上没有射孔，但可根据用户要求增设。车内外贮存的物资足够车上乘载员工作24h。
动力装置前置，采用珀金斯(perkins)公司的t6.3544型6缸水冷涡轮增压柴油机，最大功率在2600r/min时为184kw(250马力)。传动装置为阿尔维斯公司的t300型7档半自动变速箱。驾驶员的变速踏板中央由枢轴联接，当脚尖踩下，变速箱换入高档，当脚跟向下，变速箱就换入低档，驾驶员还可预选档次。转向系统为可控差速式，车辆可获得不同速比下的转向或原位转向。悬挂装置为独立式扭杆，每侧安装6对负重轮，并在第一、二、五、六负重轮位置上安装液压减振器，负重轮行程为274mm。履带为销耳挂胶钢履带板，有可更换的橡胶衬垫。新近生产的车辆有2个托带轮。
该车无准备时可涉水深1.1m，可安装浮渡围帐，水上行驶靠履带划水，速度6.5km/h。当附加水上推进器后，速度为9.6km/h。车体左侧、车长位置下方有三防装置和空调设备。车体前部每侧安装4具电动烟幕弹发射器。为了增加防护力，车体还附加有披挂式装甲。
任选设备包括no27指挥塔、7.62mm机枪、三防与空调装置、射孔和观察镜、驾驶员夜间驾驶仪、自动传动、车长夜间观察设备、火灾报警和抑爆系统、各种通信设备和地面导航系统等。
型号演变和变型车
1.安装多种炮塔的风暴装甲车
安装赫利奥(helio)公司的fvt900型单人炮塔，有厄利空(oerlidon)kaa 20mm机关炮和7.62mm并列机枪；安装赫利奥公司的fvt925t型炮塔，有25mm链式机关炮和7.62mm并列机枪，炮塔左侧装陶式导弹发射架；安装赫利奥公司的fvt800型单人炮塔，有1挺12.7mm和7.62mm机枪；安装德尔科(delco)公司的双人炮塔，有25mm链式炮和7.62mm机枪，火炮装稳定器，可对付活动目标；安装双人炮塔，有30mm拉登机关炮和7.62mm机枪等。在最后一种方案中，炮塔可旋转360°，30mm拉登机关炮和7.62mm机枪的俯仰范围为-10°～＋35°。炮弹基数165发，其中炮塔内放60发，车体内105发。