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1)  railway float bridge
铁路舟桥
1.
In order to solve the problem of railway-support on the Yangtze River,the proposal to combine simple railway ferry by using multi-purpose pontoon and the railway float bridge equipment was put forwad,and its traffic capability was analyzed.
为有效解决战时长江铁路保障问题,提出了利用多用途浮箱和铁路舟桥器材拼组简易铁路轮渡的设想。
2)  Railway bridge pier
铁路桥桥墩
3)  pontoon bridge
舟桥
1.
Experimental investigation on welding of aluminumalloys used in pontoon bridge;
舟桥结构用铝合金的焊接试验
2.
Based on the need of development of pontoon bridge and designing of its structure, mechanical properties of five kinds of aluminum alloys (6063-T6, 6005-T6, 6061-T6, 7005-T6, 7A05-T6) are investigated by tensile experiments.
根据舟桥装备发展及结构设计的要求,选择5种铝合金(6005、6061、6063、7005、7A05)通过静载拉伸试验法测定了材料的应力-应变曲线和若干重要力学性能参数,通过数据分析与处理,获取了目前国产铝合金的状态信息,并对国产铝合金应力-应变关系的数学模型进行了初步探讨。
3.
For solving the key problems concerned in design,analysis and manufacturing technology of aluminum alloy pontoon bridge,the research on design of main structure of the pontoon bridge made of aluminum alloy is carried out.
针对铝合金舟桥在设计、受力分析、制造工艺诸方面的技术难题,开展了“铝合金用于舟桥承重结构的设计研究”预先研究工作。
4)  railway bridge
铁路桥
1.
Study on wind loads response of the Yichang Yangtze River railway bridge during double cantilever erection stages;
宜昌长江铁路桥双悬臂施工中风荷载响应研究
2.
Dynamic property test of a railway bridge and its evaluation;
某铁路桥梁动力性能试验与评估
3.
The railway bridges at the basement waiting rooms of Qingdao Passenger Station include totally five independent and parallel double-track bridges that were designed as the simply-supported box channel girder structures with each of the bridges composed of a span of pre-stressed concrete girder 39.
青岛客站地下候车室铁路桥由5座独立、平行的双线铁路桥组成,采用简支箱式槽形梁结构,每座桥均由梁长39。
5)  railway steel bridge
铁路钢桥
6)  railway bridge
铁路桥梁
1.
Detection technologies to partial damage of railway bridge;
铁路桥梁局部损伤检测技术综述
2.
The discussion on the design problems of railway bridge pile basement in karsts area;
岩溶地区铁路桥梁桩基设计问题探讨
3.
Construction technology of hollow and high pier of railway bridge;
铁路桥梁空心高墩施工技术
补充资料:铁路舟桥器材
      用以构筑浮桥通行铁路列车的成套制式装备。它具有机动性强,便于快速架设、撤收和疏散隐蔽等特点。主要用于战时克服江河障碍,也可用于平时抢险救灾,应急保障铁路运输。
  
  铁路舟桥器材通常包括舟节、梁部结构、锚碇设备、栈桥设备、机动船艇、上下水设备和运输车辆等。其中舟节用以组成浮墩,提供浮力;梁部结构用以承受荷载,通行列车;锚碇设备用以承受水流、风力等水平荷载,保持舟桥轴线的位置;栈桥设备用以分别构筑跨越岸滩的固定栈桥和根据水位涨落调节高度的活动栈桥。铁路舟桥器材增配公路桥面设备,可组成铁路公路两用舟桥。在不宜构筑舟桥或器材不足时,增配轮渡设备,可组成简易轮渡,驳渡铁路车辆。
  
  在早期的铁路建设中,有的国家在江河上构筑过简单的铁路浮桥。第二次世界大战期间,苏联在伏尔加河上曾用铁驳船构筑铁路浮桥。第二次世界大战后才出现由制式器材组成的铁路舟桥,并得到发展。苏联在50年代研制的 ППС特种舟桥纵列是一种公路铁路通用的舟桥器材。60年代,苏联НЖП-56重型舟桥纵列已发展成为主要用于铁路的铁路公路两用舟桥器材。匈牙利在70年代发展的一种平战结合的特种舟桥器材,平时分散配置用作货运驳船,战时调集后可构筑铁路舟桥或公路舟桥。中国的67式铁路舟桥器材(见图),在1976年唐山地震后用于京山铁路的抢修,发挥了重要作用。
  
  
  铁路舟桥器材可以战时专用,或者平战结合使用。今后专用器材的发展,将着重于简化结构,减轻重量,加强机动能力,进一步提高战术性能。平战结合器材的发展,将在不影响平时使用的情况下,改进结构,以提高战时架设舟桥的速度。
  

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