1) WADGPS
GPS广域差分
1.
WADGPS Positioning Technology Based on the Beidou Correction Data;
基于北斗差分信息的GPS广域差分定位技术
2) WADGPS
广域差分GPS
1.
Integrity Monitoring on WADGPS Monitoring Station;
广域差分GPS监测站的完备性监测
2.
New Development on Integrity Monitoring Technology of WADGPS;
广域差分GPS系统完备性监测技术的新进展
3.
Using Post-processing WADGPS Methods to Process Arctic GPS Data;
利用事后广域差分GPS方法处理北极GPS数据
3) Wide Area Differential GPS (DGPS)
广域差分GPS(DGPS)
4) local area differential GPS
局域差分GPS
1.
The math model of local area differential GPS;
局域差分GPS的数学模型
2.
The distance from user to reference station influences the positioning accuracy definitively in local area differential GPS.
利用局域差分GPS进行定位时,只有当流动站位于基准站构成的多边形网内时,才可能得到较高的精度。
5) WADGPS
广域差分
1.
On Integrity Monitoring Technology of WADGPS;
广域差分GPS系统完备性监测
2.
In the research of WADGPS receiver, authors built general proposal GPS operational platform using TMS320C32 32-bit DSP chip, constructed double-length floating data type and high precision mathematic functions.
在对广域差分GPS定位算法精度分析的基础上,建立了通用GPS系统运算平台,构造了浮点类型,并提出了DSP运行环境中的高精度函数算法,完成了对广域差分GPS定位算法的优化,编制了基于通用DSP系统的广域差分GPS定位算法软件,成功研制了广域差分用户接收机系统。
3.
Then, the techniques of wide area differential GPS(WADGPS) and ambiguity determination on the fly (OTF) are discussed emphatically.
分析GPS动态点定位、伪距差分定位和综合伪距与载波相位定位的理论与方法,重点讨论了广域差分(WADGPS)和运动中确定整周模糊度的相位测量技术(OTF),最后探讨了这些方法在海洋测量中应用的有关问题。
6) differential GPS
差分GPS
1.
The application of differential GPS combined navigation in hot iron transportation monitoring system;
差分GPS组合导航在铁水运输监控系统中的应用
2.
Position differential GPS system;
位置差分GPS定位系统(英文)
3.
Design of Differential GPS Navigation System;
差分GPS导航系统的设计
补充资料：飞机差分GPS着陆系统
飞机差分GPS着陆系统
aircraft differential GPS landing system
feiii ehQfen GPS Zhuolu Xitong飞机差分GPS着陆系统(aircra且dif-ferential GPS landing system)利用GPS导航定位、差分处理和数据传输技术精确测量飞机位置，解算和显示飞机相对于飞机进场路径的方位偏差、下滑偏差和跟离信息，引导飞机进场着陆的导航系统。简称飞机DGPS着陆系统。 飞机差分GPS着陆系统由地面基准台(即本地差分台)和机上设备两部分组成。地面基准台包括GPS天线，多通道GPS接收机，数据处理计算机和数据发射机;机上设备包括GPS天线、多通道GPS接收机、数据接收机、导航计算机和控制显示器。地面基准台接收GPS卫星信息，经过处理解算得到基准台位置数据，与预先精确测量得到的基准台位置数据比较，将获得位置或伪距误差作为修正量，通过数据发射机不断传输给飞机上的数据接收机;接收机把来自地面的信息和机上多通道GPS接收机收到的卫星信号进行综合处理后传给导航计算机;计算机通过计算可修正或消除大部分GPS卫星钟误差、星历误差、选择可用性误差及大气延迟误差，同时将修正过的位置数据与预先存储的机场资料(跑道中心点坐标、跑道方位、长度、宽度、标高等数据)进行比对，解算出飞机相对进场路径的方位偏差、下滑偏差以及到着陆点的距离，将得出的信息显示在控制显示器上，指引飞行员操纵飞机安全着陆。 飞机差分GPS着陆系统按作用范围大小有局域和广域两种。局域差分GPS着陆系统只使用本地差分台，作用距离仅几十千米，服务范围有限。广域差分GPS着陆系统将差分基准台联网，把差分修正量和监控信息集中到主站，处理后由地球静止卫星向全球连续广播，GPS接收机同时接收导航和差分信息，因此更具高精度和连续工作的特点。但是GPS信息来源易受人为干预，存在用户使用安全的问题。 (江华)
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参考词条