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1)  segmented line model
折线模型
1.
Then the fast algorithm for detecting candidate road boundaries based on the segmented line model is proposed.
首先分析了用于智能车辆视觉导航的红外道路图像的特点,并指出常用图像处理方法在检测红外道路边界时的缺陷;然后从图像灰度角度出发,提出了基于折线模型的候选道路边界线段快速提取方法,并采用关系稳定性规则对道路边界区域进行筛选和处理;同时利用多尺度形态学梯度进行道路边界区域提取;最后将上述基于灰度和梯度的两种边缘提取结果相互验证,得到可靠的道路边界描述。
2)  four-line model
四折线模型
3)  trilinear model
三折线模型
4)  multiple broken line model
多折线模型
1.
The characteristics of elasto plastic condition of spatial trusses under earthquake is studied and the multiple broken line model is first presented, which is a new restoring force method.
采用时程分析法,选用Elcentro地震波,并采用作者等人提出的恢复力模型多折线模型,导出了单元刚度随时间变化后的弹塑性刚度值。
2.
According to the idea of load transfer,this paper also puts forward a multiple broken line model.
文章基于砂土液化特征,论证桩侧土影响半径对于负摩阻力的影响;利用荷载传递的思想,提出多折线模型,推导不同阶段负摩阻力的计算方法并进行比较,提出了分析计算液化负摩阻力的思路。
5)  Double broken line model
双折线模型
6)  bilinear hardening model
双折线硬化模型
1.
With tri linear softening model to pile side soil and bilinear hardening model to pile end soil, a set of analytical equations for variation of the axial force along depth and the pile top load settlement curve are established and influences of the pile side and pile end soil behaviour on the axial force and P 0 S 0 curve are discussed.
桩周土选用三折线软化模型 ,桩端土选用双折线硬化模型 ,在此基础上导出了桩身截面轴力随深度变化及桩顶荷载—沉降关系的解析算式 ,并由此分析了桩周土和桩底土性状对桩身截面轴力及 P0 - S0 关系曲线的影响。
补充资料:AutoCad 教你绘制三爪卡盘模型,借用四视图来建模型
小弟写教程纯粹表达的是建模思路,供初学者参考.任何物体的建摸都需要思路,只有思路多,模型也就水到渠成.ok废话就不说了.建议使用1024X768分辨率

开始
先看下最终效果




第一步,如图所示将窗口分为四个视图




第二步,依次选择每个窗口,在分别输入各自己的视图




第三步,建立ucs重新建立世界坐标体系,捕捉三点来确定各自的ucs如图




第四步,初步大致建立基本模型.可以在主视图建立两个不同的圆,在用ext拉升,在用差集运算.如图:




第五步:关键一步,在此的我思路是.先画出卡爪的基本投影,在把他进行面域,在进行拉升高度分别是10,20,30曾t形状.如图:




第六步:画出螺栓的初步形状.如图




第七步:利用ext拉升圆,在拉升内六边形.注意拉升六边行时方向与拉升圆的方向是相反的.
之后在利用差集运算





第八步:将所得内螺栓模型分别复制到卡爪上,在利用三个视图调到与卡爪的中心对称.效果如图红色的是螺栓,最后是差集




第九步:阵列




第10步.模型就完成了




来一张利用矢量处理的图片


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