从福州可门港开发建设指挥部获悉，可门港港口一期工程即将完工，二期工程进入收尾阶段，作为一、二期重点项目，该港1万吨级和5万吨级的泊位也即将完工。今后还将建设30万吨级和50万吨级的泊位，建成后年吞吐量将超过1亿吨，成为全国为数不多的超亿吨国际性大港，从而实现孙中山在建国方略中提出的“成为不亚于上海港的东方大港”。而火电厂的工程建设也进程顺利，记者在建设现场看到，工人们干的热火朝天，一根高达210米的烟囱直插蓝天，两台机组的主厂房已封顶，一期工程安装即将完成。

可门港是海峡西岸建设的重点项目，是建设海峡西岸经济区、发展省会中心城市的重要举措，成为目前福建省最大的工程项目之一。除了港口建设外，在可门港区，正在建设亚洲最大的火电厂——华电可门发电厂。装机容量640万千瓦，可解决福建省四分之一的用电量，有效缓解福建省的用电压力。据福州可门港开发建设指挥部孙发强介绍：“可门发电厂计划总投资320亿元，加上港口建设300亿的投资，两者建设投资就达620亿”。

可门港港口资源丰富，是福州港的重要深水港区。港口位于福州市连江县东北部的黄歧半岛，是全国少有的天然深水港，平均水深在30米以上，最大水深达80米，利用天然深水可全天候通航10-30万吨级以上的大型船舶；可门港地理位置显要。距离马尾70海里、距离基隆142海里、距离上海405海里、距离香港435海里。港口距离东海住航道只有8海里。

为充分利用港口资源优势，可门港还将大力发展临港工业。福建省政府将在港区设立海峡西岸加工园区，以港口建设带动城市的发展。港口建成后，将成为成为福建省对台“三通”的重要通道、承载台湾机械制造业的基地；成为闽、浙、赣部分地区国际集装箱、大型件杂货等外资物资运输的重要口岸；成为福建省石化、煤炭、矿石等能源和原材料基地。