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1)  compression component
压缩部件
1.
Secondly, Lyapunov stability theory was used to identify the aerodynamic stability of compression component.
将基于部件匹配技术的涡扇发动机非设计点性能计算模型和基于李亚普诺夫稳定性理论的压缩部件气动稳定性评定模型有机的耦合,实现了发动机整机环境下的压缩部件气动稳定性评定,使得该模型成为一种实用的涡扇发动机压缩部件气动稳定性分析模型。
2)  compressor's components damaged
压缩机部件损坏
3)  internal compressor part
压缩机内部零件
4)  non-chlorofluorocarbon(CFC) refrigeration compressor
无氟制冷压缩机主部件
5)  compressed air system component
压缩空气系统部件
6)  Partial shrinkage
部分压缩
补充资料:将UG里的一个装配部件输出成单个部件文件
法一:
  • 关闭(turn off)FileàOptions->Load Options下"Partial Loading "选项
  • 打开装配部件
  • 选择File->Export->Part
  • 在"Part Specification"下选择"new"
  • 选择"Specify Part",指定输出部件文件名称及位置
  • 将"Object Selection Scope"设定为"All Objects"
  • 选择"Class Selection->Select All"高亮所有对象
  • 按"OK"

该种方法特点:每一个部件的特征都会汇集在新部件的MNT里。可以方便编辑。

法二:

  • 闭(turn off)File->Options->Load Options下"Partial Loading "选项
  • 打开装配部件
  • Application->Assembly
  • Assemblies->Components->Create New,给出想要输出的部件文件名及路径。
  • 如下图1,在ANT上双击新产生的部件文件,使其成为工作部件。
  • Assemblies->WAVE Geometry Linker,将设置改为"Body",选择所有组件的体。
  • 将"Create Non-associative"开关设为"On",见下图2
  • 将产生的部件设成显示部件,仅保存刚产生的新部件,不保存旧的装配部件。

图1

图2

该种方法特点:每一个部件在新部件的MNT里只会显示一个link的特征。没有相应特征可以编辑。

说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条