1) diesel engine base
柴油机基座
2) diesel engine frame
柴油机机座
3) primary fuel filter base
柴油粗滤器基座
4) diesel engine oil
柴油机油
1.
Measurement of soot content in locomotive diesel engine oil;
铁路内燃机车柴油机油烟炱含量的测量
2.
Trough the investigation on the performances of some kinds of additives,the formula composition of DCB4012CF marine diesel engine oil with medium speed and cylindrical piston type was validated.
通过对各类添加剂性能的考察,确定了DCB4012CF船用中速筒状活塞柴油机油的配方组成。
3.
The aim of this paper is to develop a kind of bench test for evaluating the soot dispersancy of diesel engine oil.
此项工程旨在开发出一种能评价柴油机油烟炱分散性能的试验方法。
5) diesel oil
柴油机油
1.
Results showed that developed SAE 15W/40 high performance antiwear diesel oil combined 6.
6%的复合抗磨减摩剂复合使用,研制的SAE15W/40高性能抗磨柴油机油,具有优良的抗磨损性能。
2.
Different proportions of biodiesel and petrodiesel were incorporated into diesel oil,and the oxidation process of diesel oil was simulated through high temperature oxidation tests.
在柴油机油中分别加入不同比例的生物柴油和矿物柴油,通过高温氧化试验对柴油机油的氧化过程进行了模拟。
3.
Effect of additives on oil/water interfacial property and emulsion stability of diesel oil;
测定了柴油机油模拟油/蒸馏水体系的界面张力、界面剪切粘度和乳状液稳定性。
6) oil cooler base
机油冷却器基座
补充资料:汽轮发电机基座施工
汽轮发电机基座施工
turbine-generator pedestal construction
q一Iun fod一anjl IIZuo sh一gong汽轮发电机甚座施工(turbine一generato:pe-destal eonstruetion)汽轮发电机基座属构架式荃础,施工要求高,难度大,一般分2~3次施工。施工方法有现浇混凝土基座和预制装配式基座两种。 施工的关键是如何保证基座纵横向轴线的精确度以及各留孔和埋件位置的准确。现浇混凝土甚座基座的底板和上部柱、梁、板等构件均为现浇混凝土. 模板及支撑基座的柱、梁构件截面大.埋件和预留孔洞多,在模板及支撑系统施工前,为了埋件位置的准确和整体稳定,先要做配模设计,对受力的模板与支撑进行强度、刚度和稳定的计算,选择合理的支撑材料、截面和间距。垂直支撑除要设置水平杆和斜杆保持稳定外,其下部要尽量撑在混凝土底板上,若需支撑在基土上,则应将该处基土夯实并使用有足够的支承面积的垫板。梁的底模在安装时要起拱,起拱度一般为1%。~3%。。底板的外模板在底板钢筋绑扎完成后安里,其斜支撑应撑在四周外侧的有足够支承面积的厚木板上或用扣件固定在斜向打人土中的锚杆上。梁和柱的侧模均用对穿拉条螺栓拉紧来平衡浇灌混凝土时出现的涨力.地脚螺栓宜采用整体组合式直埋,即用钢制的样板构架固定所有底脚螺栓的位t和标高,使之连成整体后再埋设,以确保位置的准确。为了保证直埋底脚螺栓和套管的垂直度满足要求,宜在框架梁腰位里用角钢将其联成一圈,以固定螺栓的下部位置。为了防止底脚螺栓在浇灌混凝土时下沉,宜将螺栓顶标高提高10~15 mm。 钢筋配里安装基座底板钢筋时,要设置便于架设上层钢筋的钢支架。该支架是一空间架构,除应有足够的承重能力外还必须有足够的纵横向稳定性。在下层钢筋的下面用混凝土垫块作保护层并调节标高。上部框架结构的钢筋安装,一般采用支撑、定位器和垫块等措施来保证钢筋的设计位置。钢筋的混凝土保护层,要用预制水泥砂浆垫块或混凝土垫块来保证。 混凝土浇筑基座的底板混凝土应分层连续浇筑,不留施工缝.浇筑时,要布料均匀,分层顺向来回推进,随浇随捣固密实,层与层浇筑间隔应不超过混凝土初凝时间。底板混凝土是厚大实体,一次浇灌量较大,施工时必须注意防止因水泥水化热产生的升温和环境温度之差过大而出现裂缝。上部框架浇筑时,宜从两端对称按顺序进行。各柱的混凝土浇筑面高差不能太大,要妥善安排。浇筑后,要及时养护。分段施工缝的处理,需按规定办理。 拆模汽轮机基座拆模工作应给予极大的注意,大型扫U且的基座因拆模过早而出现裂缝的已发生过多起。 二次湘桨设备安装到一定阶段时,要进行设备的二次灌浆施工。为使新老混凝土猫结牢固,灌浆前,先将混凝土接触面凿毛,清刷冲洗干净,湿润24h后再进行.灌浆宜选用优质原材料配制的细石混凝土。先灌地脚螺栓孔,继而再进行平面灌浆。平面灌浆近年来采用无收缩、大流动性和早强的灌浆材料,但还是要注意捣固密实以及进浆位置和排气孔的设置.应力票馨粼纂蒸瓢摆
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