1) existing tunnel
既有隧道
1.
There are many influence factors in the existing tunnel s security when the double line railroad tunnel is constructed,such as the geological condition of surrounding rock,water system,operation situation of the existing tunnel,and the construct method of the double line tunnel.
增建铁路复线时,需从围岩地质条件、水系环境、既有隧道运营情况及复线隧道的施工方法等方面综合考虑,对既有隧道安全性展开分析。
2.
Based on the practice of using existing tunnel as urban mass transit alignment,a mathematic model is established.
针对既有隧道改建为城市轨道交通线路的具体实践,建立以线路平面和纵断面设计控制点为约束条件,改建量平方和最小为目标函数,采用拉格朗日乘子法进行优化设计的方法,初步确定线路位置;建立线路贯通性与限界适应性分析的指标体系,并以此为基础,编制限界自动分析软件,确定最佳的线路设计位置,从而解决了既有隧道工程改用作城市轨道交通线路时线路贯通性和限界适应性的分析问题。
3.
The appraisement method of material properties for concrete of existing tunnel structure is presented based on the project.
混凝土材料性能劣化是当前隧道结构维护中面临的主要问题,从既有隧道结构维护的角度出发,总结归纳了混凝土碳化和氯离子侵蚀这两种能够影响混凝土材料性能的关键因素的作用机理,并依据工程实践过程,给出了既有隧道结构中混凝土材料性能的鉴定方法。
2) existing line tunnel
既有线隧道
1.
Xindacheng second-line tunnel was close to the existing line tunnel.
新大成二线隧道紧临既有线隧道,为确保既有线隧道和行车安全,采取了导坑超前三步开挖,中空大直径直眼掏槽,炮眼水压爆破和实时爆破振动监测等技术措施,安全完成了工程,全段施工进度达每月59 m。
3) existing tunnel "7381"
既有"7381"隧道
4) existing shield tunnel
既有盾构隧道
1.
Three dimensional numerical simulation of construction of metro-station existing shield tunnel using open surface method;
既有盾构隧道条件下明挖地铁车站施工的三维数值模拟
5) existential tunnels
既有(已建)隧道
6) existing subway tunnel
既有地铁隧道
1.
It is significant to study of influence of excavating on an existing subway tunnel in soft soil areas.
地铁已成为大城市中家喻户晓的重要交通工具,在地铁旁建建筑物就不可避免的会对地铁隧道造成影响,由开挖引起的地表沉降及对既有地铁隧道的影响已成为基坑设计和施工中非常关心的问题之一。
补充资料：`S_1-I-S_2`隧道结（$S_1-I-S_2$tunneljunction）
`S_1-I-S_2`隧道结（$S_1-I-S_2$tunneljunction）
是指两种不同超导体S1和S2间夹有绝缘介质层I的隧道结，其I-V特性曲线如图。
由于S1和S2不同，Δ1(T)和Δ2(T)也不等。图中Vmax=|Δ2-Δ1|/e，Vmax=(Δ1 Δ2)/e，在这两者之间是负阻区，而V≥Vmax时，隧道电流迅速上升并接近N-I-N的情景。由负电阻特性和电流的极大和极小可测定Δ1和Δ2。但在T=0K时，因没有热激发准粒子，所以只有当V≥(Δ1 Δ1)/e时才发生准粒子隧道效应。对S-I-S隧道结，Δ1=Δ2，其单电子隧道效应的I-V特性曲线类同于S-I-N的I-V曲线形状。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条