1) wind-tunnel nozzle
风洞喷管
2) tube wind tunnel
管式风洞
3) free jet wind tunnel
自由喷射风洞
4) channel border
管壁,风洞壁
5) shock tube wind tunnel
激波管风洞
6) spray gas pipeline
喷风管路
1.
A kind of spray gas pipeline was designed.
设计了一种喷风管路,用毕托管测量了气体实际出流速度,根据管道模型进行了水力学计算,同时还利用Fluent软件进行了相同条件下的数值模拟计算。
补充资料:传热学:拉瓦尔喷管
拉瓦尔喷管:
截面积先逐渐收缩后逐渐扩张的喷管﹐用以在出口处获得超声速气流。瑞典工程师拉瓦尔﹐C.G.P.de首先将它用於高速汽轮机﹐后来这种喷管也广泛应用於喷气发动机和火箭发动机。拉瓦尔喷管的上游接大容器或空间较大的通道﹐其中的气体压力可视为滞止压力0(见气体动力学)。喷管的下游压力称为背压﹐用表示。在喷管扩张段中可能產生激波(图中 拉瓦尔喷管内各种流动工况 处)。管内无激波时﹐拉瓦尔喷管内的流动可按一维定常定熵流动处理﹔管内有激波时﹐波前﹑波后的流动仍可按定熵流动处理﹐再用正激波关係把两者连接起来。图 拉瓦尔喷管内各种流动工况 为不同/0值时拉瓦尔喷管内的各种流动工况。图 拉瓦尔喷管内各种流动工况 中为马赫数﹔p 为气流压力。当/0足够小时﹐气流在拉瓦尔喷管中会不断地膨胀﹐压力连续下降﹐速度连续增大﹐马赫数也不断增大﹐收缩段中〈1﹐喉部处=1﹐扩张段中〉1﹐出口处为超声速气流。这种情况对应於图 拉瓦尔喷管内各种流动工况 中﹑﹑﹑﹑等情况。拉瓦尔喷管的理想工况是图 拉瓦尔喷管内各种流动工况 中工况。
截面积先逐渐收缩后逐渐扩张的喷管﹐用以在出口处获得超声速气流。瑞典工程师拉瓦尔﹐C.G.P.de首先将它用於高速汽轮机﹐后来这种喷管也广泛应用於喷气发动机和火箭发动机。拉瓦尔喷管的上游接大容器或空间较大的通道﹐其中的气体压力可视为滞止压力0(见气体动力学)。喷管的下游压力称为背压﹐用表示。在喷管扩张段中可能產生激波(图中 拉瓦尔喷管内各种流动工况 处)。管内无激波时﹐拉瓦尔喷管内的流动可按一维定常定熵流动处理﹔管内有激波时﹐波前﹑波后的流动仍可按定熵流动处理﹐再用正激波关係把两者连接起来。图 拉瓦尔喷管内各种流动工况 为不同/0值时拉瓦尔喷管内的各种流动工况。图 拉瓦尔喷管内各种流动工况 中为马赫数﹔p 为气流压力。当/0足够小时﹐气流在拉瓦尔喷管中会不断地膨胀﹐压力连续下降﹐速度连续增大﹐马赫数也不断增大﹐收缩段中〈1﹐喉部处=1﹐扩张段中〉1﹐出口处为超声速气流。这种情况对应於图 拉瓦尔喷管内各种流动工况 中﹑﹑﹑﹑等情况。拉瓦尔喷管的理想工况是图 拉瓦尔喷管内各种流动工况 中工况。
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参考词条