1) aircraft sheet metal manufacturing
飞机钣金制造
2) sheet metal manufacturing
钣金制造
3) aircraft sheet metal parts
飞机钣金零件
1.
Knowledge-based manufacturability evaluation method for aircraft sheet metal parts;
基于知识的飞机钣金零件工艺性评估方法
2.
Management method for manufacturing model of aircraft sheet metal parts;
飞机钣金零件制造模型管理方法
4) aircraft sheet metal part
飞机钣金零件
1.
Digital Manufacturing System Mode for Aircraft Sheet Metal Part
一种飞机钣金零件数字化制造系统模式
2.
Existing methods concerning forming of aircraft sheet metal parts are,in our opinion,quite deficient in effectively modeling and utilizing geometrical information,causing quality to be lower than attainable and cost to be higher than necessary.
飞机钣金零件成形工件几何信息的定义是其数字化设计与制造的桥梁。
3.
In order to define the intermediate product information on the digital manufacturing of aircraft sheet metal parts, the manufacturing-oriented multi-state model for sheet metal part (MOSS) is further described.
针对飞机钣金零件数字化制造过程中零件信息定义问题,对多态模型作进一步研究,建立了基于状态、特征、要素和数据4个层次的模型结构,分析了模型的内容和组元关系,结合实例给出了模型各个状态的定义顺序,说明了模型的实际应用。
5) aircraft sheet metal forming process
飞机钣金工艺
1.
The knowledge modeling method and its effectiveness were exemplified in manufacturing knowledge of aircraft sheet metal forming process domain.
通过在飞机钣金工艺领域制造知识建模中的应用说明了该方法的有效性。
6) sheet metal flexible manufacture
柔性钣金制造
1.
In mordern advanced manufactures,the technology of sheet metal flexible manufacture has already become one kind of the most important sheet metal manufactures.
对于柔性钣金制造﹐如没有一套好的CAD/CAM系统支持﹐则很难发挥数控设备的优势。
补充资料：达索飞机制造公司
达索飞机制造公司
达索飞机制造公司是法国第二大飞机制造公司，世界主要军用飞机制造商之一，具有独立研制军用和民用飞机的能力，公司自1945年以来总共生产了各种飞机650余架。达索飞机制造公司多年来主要以军用飞机为经营重点，进入90年代以后才开始在高级公务机领域发展。1998年公司有12,583名雇员，年销售收入100.11亿法郎。
1967年法国的两家主要军用飞机制造商-马塞尔.达索飞机制造公司与布雷盖飞机制造公司合并成立达索飞机制造公司。该公司是达索集团的主要成员。
公司总部设在巴黎，总经理部设在沃克雷松，在圣克卢（saint-cloud）、韦利济（velizy-villacoublay）、拉尼亚克（blagnac）、阿让特伊（argenteuil）等十几个地方设有工厂或试验中心。
公司的主要子公司有：
达索国际公司、达索系统公司、达索“隼”喷气公司等。
公司生产的军用飞机有：
“幻影”系列战斗机、“大西洋”1反潜巡逻机（与德、比、意、荷合作）、“美洲虎”战斗机（与英合作）、“阿尔发喷气”教练/对地攻击机（与德合作）以及“阵风”战斗机。民用飞机为“隼”系列高级行政机。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。