1) vehicle testing line
汽车检测线
1.
By analyzing the principle for vehicle axle weight scaling, a motive axle weight testing method on vehicle testing line is thereby advanced and the hardware structure related to the scaling system is also illustrated in detail.
在对汽车轴重测量原理进行分析的基础上 ,提出了一种在汽车检测线中动态测试轴重的方法 ,并对测量系统的硬件结构进行了详细介绍。
2) Vehicle Inspection System
汽车检测线
1.
Design of Fault Diagnosis Expert System in Automatic Vehicle Inspection System;
汽车检测线的故障诊断专家系统设计
2.
For the sake of reducing the economy losing, it was attentive hurryly that the fault of Vehicle Inspection System was diagnosed, and that diagnosis knowledge is the foundation of Expert System.
为了最大限度地降低因汽车检测线出现故障而造成的经济损失,汽车检测线的故障诊断日趋引起人们的关注,而诊断知识是故障诊断专家系统的坚实基础,本文讨论了诊断知识的获取方法、途径及存储,为诊断专家系统的构建提供了基础。
3) automobile test line
汽车检测线
1.
Aiming at the complex characteristic of present automobile test line,this paper introduced the local bus technique and the construction of automobile test line,then put forward the reconstruction project of automobile test line network system based on CAN bus.
针对现有汽车检测线系统复杂的特点,在介绍现场总线技术和检测线结构的基础上,以CAN总线控制器SJA1000作为汽车检测线各单元的核心控制器,提出了基于CAN总线的汽车检测线网络系统设计改造方案。
2.
Aiming at the complex characteristic of present automobile test line,this paper introduced the principle of brake inspection system and the construction of automobile test line.
针对现用汽车检测线系统复杂的特点,在介绍检测线总体结构和制动检验台工作原理的基础上,以CAN总线控制器SJA1000作为汽车检测线制动检验台的核心控制器,提出了汽车检测线制动检验台网络系统设计改造方案。
4) traffic safety detection line
汽车安全检测线
5) automobile inspection
汽车检测
1.
This paper has introduced the software and hardware structure and operation principle of the distributed automobile inspection control and administration system, especially the main controller mode and stage machine mode.
现有的汽车检测系统大多存在着检测速度慢、通用性差、升级改造困难的缺陷。
6) automobile test
汽车检测
1.
Design and realization of an automobile tester based on virtual instrument
基于虚拟仪器的汽车检测仪设计与实现
2.
In order to improve real time and reliability of transferring data for automobile testing equipment,we propose a method using the unattached CAN bus controller SJA 1000 and embedded controller as the controller of each unit of automobile testing system.
为了提高汽车检测设备数据传输的实时性和可靠性,给出了以CAN总线技术为基础,利用独立CAN控制器SJA 1000及嵌入式控制器组成汽车检测线各单元的核心控制器方法。
3.
An automobile test controlling and managing system with computer network is introduced.
介绍了用计算机网络系统控制和管理的汽车检测系统 。
补充资料：红外线检测
红外线检测
infra-red inspection
hongwo一x一onJ一onee红外钱检测(infra一red inspeetion)采用侧t红外辐射的办法，检测构件表面温度或温度分布，以确定其运行状态或是否存在内部缺陷的无损检测技术.红外线是波长范围为0.75尸nl~100勿止m的电磁波。构件表面都辐射红外线，其功率与温度的四次方成正比。热像仪或红外辐射计接收红外线辐射后转变为与温度四次方成正比的电信号，从而可测出构件表面的温度及其分布。当构件存在缺陷时，无论其本身具有热源，或另外加热(如用电流、等离子枪、火焰喷射枪、红外灯等)、或冷却都会导致温度分布异常。从这些异常中即可探侧出缺陷部位之所在.红外线检侧的特点是可以非接触远距离进行，特别适用于探测高速旋转、高温、带高电压及对人身安全危害性大的构件和设备的退度变化情况，并可以对被检构件进行大面积普查。若被检构件在仪器视场之外或被不能透过红外线的物体遮挡时，可用红外光导纤维把红外线引出来进行探侧.红外线检测还具有准确、可靠和实时显示的特点，但用于定性探伤还存在一定局限性。 红外线检测在电力工业中主要应用于:①发电机转子分层绝缘红外检测。将红外光导纤维从通风槽插人对准转子表面，通过红外探测器和信号处理系统，可测出转子表面温度分布曲线，从而判定绝缘层的损坏程度。②发电机滑环炭刷磨损红外检验.用热像仪观测炭刷温度，判定其运行是否正常。③发电机定子汇流端接触不良红外检验。用热像仪从发电机窥视孔观侧汇流端的过热点.以确定接触不良的部位。④发电机定子铁芯红外检验是在施加励磁电流后用热像仪扫描便可得出有无局部短路的热像。⑤变电站与升压站电气设备的红外检验。高压电气设备和避雷器、电力电容器、互感器、电力电缆、高压断路器、接头、刀闸、开关、穿墙套管和变压器的瓷套管等，均可用热像仪测出其过热部位。⑥可对热力设备如锅炉炉顶、炉墙、烟道、风管、除氧器、加热器、主蒸汽管、再热蒸汽管、高压给水管、导汽管、汽缸等进行红外检验，用热像仪查找漏热并做出热损耗分析。也可对水冷壁管内壁腐蚀情况作红外检验。⑦利用直升飞机携带红外热像仪进行高压翰电线路的巡测，可有效地检测出高压输电线路中如导线压接头及瓷瓶等的缺陷。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条