1) ADS
自律分散系统
1.
Based on the existing problems in current remote control system of electrified railway, the concept and structure of autonomous decentralized system (ADS) are introduced.
针对目前电气化铁路监控系统所存在的问题 ,简单介绍了自律分散系统 (ADS)的概念和构成 ,并对其特点和技术指标等方面作了说明。
2.
To verify the scheme, we developed a ADS application example on Linux system which was running ACP.
自律分散系统(ADS)技术解决了传统分布式控制系统面临的在线扩展、在线维护等突出问题。
3.
Railroad Information Integrated System and Its Design Based on ADS;
针对铁路运输生产中各信息系统由于各种原因彼此之间难以集成,系统资源的综合利用率偏低等问题,提出了实现基于自律分散系统模型之上铁路信息系统集成,使用网关集成方式采用多节点形成网关子系统,解决复杂系统的集成问题,实现系统可扩展性、可维护性和容错性。
2) Autonomous Decentralized System
自律分散系统
1.
On the base of the original system, the paper deeply analyses and researches all functions of the system of monitoring highway tunnel, finally advances a scheme which based on ADS(Autonomous Decentralized System).
在对原监控系统的功能进行分析和研究的基础上,本文将自律分散系统(Autonomous Decentralized System, ADS)引入隧道监控系统中,建立了基于自律分散系统的隧道监控系统网络模型及通信模型,根据此模型提出了新的解决方案。
3) Autonomous Decentralized System(ADS)
自律分散系统(ADS)
4) role autonomous decentralized system
角色自律分散系统
5) IADS
智能自律分散系统
1.
A coordination architecture for Soft-Man society based on intelligent autonomous decentralized systems (IADS) was presented.
在论述“软件人”概念、类型的基础上,提出一种“软件人”个体结构模型和基于Java的“软件人”间接口实现方法;利用智能自律分散系统的建模方法,构建了一种“软件人”社会协调模型,并将其应用于数字气田管网生产实时调度系统中。
6) Heterogeneous Autonomous Decentralized System
异构自律分散系统
补充资料：大系统分散控制理论
一个复杂的大系统按其分布特征划分为若干较简单的子系统，并分别设置分散控制器对各子系统施加控制的一种系统理论。分布可以指系统各部分在空间位置上的不同，也可以指系统各部分动态特性响应时间的明显差异（见过渡过程）。
非经典信息结构 分散控制的主要特征是：在每个时刻，各分散控制器（又称控制站）只能获得整体大系统的某一局部信息，并利用这局部信息作出自己的控制决策，因而只能产生整体控制作用中某一局部控制作用。这种在一个给定时刻各控制器的动作基于自身所得的不同的信息结构，称为非经典信息结构。在分散控制系统中各分散控制器之间完全没有或只有部分在线信息（指每一时刻或到该时刻为止对系统的输入和输出的测量数据）可以进行交换。完全没有在线信息交换时称完全分散控制，有部分在线信息交换时称部分分散控制。在这两种情况下，系统的某些传感器的输出和某些执行器的输入之间的信息传输都受到一定的结构上的限制，即不能达到完整的状态反馈。在这个意义上说，分散控制?且话阕钣趴刂圃诜蠢〗峁乖际碌奶囟ㄇ榭觥Ｒ虼耍谙低承阅苌戏稚⒖刂撇豢赡艽锏郊锌刂葡低车淖钣胖副辏荒苁谴斡诺摹８骺刂破魅缒芑竦酶嗟墓赜诖笙低车牟饬啃畔ⅲ斡胖副瓯阌锌赡芴岣摺?
非经典信息结构给分散控制带来两个主要困难。①发信策略现象：在信息交换时，在分散控制器发出的信号中,除用于本身的局部控制信号外,还混着发送给其他分散控制器的有关本身局部控制决策的信号。这种混合信号十分复杂，是一种非线性编码信号。别的分散控制器很难从混合信号中识别出自己要求的信息。此外，由于有结构约束，分散控制器还会利用动态特性极不确定的受控对象本身作为传递通道以传送上述信息。这就使得分散控制系统的最优决策复杂化，成为非线性的。②二次推测现象：用卡尔曼滤波器进行状态估计时，滤波器得到的状态估计值不仅受该分散控制器本身控制决策的影响，还受到其他分散控制器控制决策的影响。因此，滤波器必须对来自其他分散控制器的信号进行估计，而那些信号又依赖于其他滤波器所得到的状态最优估计值，如此一次又一次地循环下去。这就使得控制器在维数上成为无限维的。基于这两种现象，要想求得分散控制的最优解析解或数值解就十分困难。即使对于最简单的线性二次型高斯(LQG)问题，分离原理也不再成立,反馈律一般是非线性的。
研究内容 分散控制理论所研究的问题，按性质可分为描述分散控制系统的性能和加在受控系统上的行为两类。前者包括对分散系统的状态估计、能控性、能观测性、稳定性等的分析。后者又分为最优分散控制（如各种最优、次优解法）和定性分散控制（如分散镇定和极点配置等）两部分。研究工作主要集中在采用简化模型的线性定常系统或线性二次型高斯问题上。分散状态估计主要解决分散滤波器的计算和性能评价问题。70年代中期以前的研究工作主要是在完全分散化信息结构方面，滤波器的性能都比较差。后来注意力转向各控制站间通过低噪声通道有部分信息交换的特殊结构上，以改善滤波器的性能。性能更好的整体滤波器的分散算法，也受到注意。对能控性和能观测性的研究较少，但也取得显著成果。能控性是指有分散控制站的线性定常连续系统存在一个分散控制律，能在有限时间间隔内把系统任意初态转移到原点的问题。假定各分散控制站使用发信策略彼此交换了全部必要信息并占有了初态信息之后再对系统施加控制。这样的发信策略现象会使问题易于解决。现已得到分散信息结构下系统能控的充分必要条件。人们还研究了在时延大于或等于2步的共享信息结构下（见分散控制问题解法）分散控制系统从某一分散控制站能观测的充分必要条件。
自60年代后期以来，最优分散控制的研究沿两个方向进行。①在分散化问题中划分出能满足分离定理的一类问题。这就是一步时延的共享信息结构或具有部分嵌套的信息结构(见队决策理论)。对线性二次型高斯问题，存在唯一线性最优解，但这类问题毕竟为数不多。②既然求不到最优解，只有假定分散控制器结构已用某种方法固定，其维数有限，控制律为线性，退而求简化结构的次优解。这种做法虽然违反分离定理，但很有实用价值，只是这样提出的结构在计算量上几乎都大大超过集中结构。
对一大类系统的分散镇定和极点配置问题的研究常用固定模概念。它是从集中系统的不能控、不能观测模推广来的。这个概念可以用来表达镇定系统分散控制律的存在和极点配置的充分必要条件。从理论上看，关于强关联系统极点配置有较完整的研究成果；可是从实际设计的观点看它还存在某些缺点。分散鲁棒控制有两条研究路线：①以固定模理论为基础的系统扰动和参数摄动的分散鲁棒控制。②以稳定性理论为基础的系统结构摄动的分散鲁棒控制。
分散控制系统设计中还有许多问题尚未解决，如发展有效、经济和可靠的通信方式，减少通信中的时延、噪声和信息丢失等因素的影响，确定分散控制器的数目、接口和选择控制器的结构等。解决这些问题尚需有新的理论。
参考书目
M.G.Singh, Decentralized Control, North-Holland, Publ. Co., Netherlands, 1981.
非经典信息结构 分散控制的主要特征是：在每个时刻，各分散控制器（又称控制站）只能获得整体大系统的某一局部信息，并利用这局部信息作出自己的控制决策，因而只能产生整体控制作用中某一局部控制作用。这种在一个给定时刻各控制器的动作基于自身所得的不同的信息结构，称为非经典信息结构。在分散控制系统中各分散控制器之间完全没有或只有部分在线信息（指每一时刻或到该时刻为止对系统的输入和输出的测量数据）可以进行交换。完全没有在线信息交换时称完全分散控制，有部分在线信息交换时称部分分散控制。在这两种情况下，系统的某些传感器的输出和某些执行器的输入之间的信息传输都受到一定的结构上的限制，即不能达到完整的状态反馈。在这个意义上说，分散控制?且话阕钣趴刂圃诜蠢〗峁乖际碌奶囟ㄇ榭觥Ｒ虼耍谙低承阅苌戏稚⒖刂撇豢赡艽锏郊锌刂葡低车淖钣胖副辏荒苁谴斡诺摹８骺刂破魅缒芑竦酶嗟墓赜诖笙低车牟饬啃畔ⅲ斡胖副瓯阌锌赡芴岣摺?
非经典信息结构给分散控制带来两个主要困难。①发信策略现象：在信息交换时，在分散控制器发出的信号中,除用于本身的局部控制信号外,还混着发送给其他分散控制器的有关本身局部控制决策的信号。这种混合信号十分复杂，是一种非线性编码信号。别的分散控制器很难从混合信号中识别出自己要求的信息。此外，由于有结构约束，分散控制器还会利用动态特性极不确定的受控对象本身作为传递通道以传送上述信息。这就使得分散控制系统的最优决策复杂化，成为非线性的。②二次推测现象：用卡尔曼滤波器进行状态估计时，滤波器得到的状态估计值不仅受该分散控制器本身控制决策的影响，还受到其他分散控制器控制决策的影响。因此，滤波器必须对来自其他分散控制器的信号进行估计，而那些信号又依赖于其他滤波器所得到的状态最优估计值，如此一次又一次地循环下去。这就使得控制器在维数上成为无限维的。基于这两种现象，要想求得分散控制的最优解析解或数值解就十分困难。即使对于最简单的线性二次型高斯(LQG)问题，分离原理也不再成立,反馈律一般是非线性的。
研究内容 分散控制理论所研究的问题，按性质可分为描述分散控制系统的性能和加在受控系统上的行为两类。前者包括对分散系统的状态估计、能控性、能观测性、稳定性等的分析。后者又分为最优分散控制（如各种最优、次优解法）和定性分散控制（如分散镇定和极点配置等）两部分。研究工作主要集中在采用简化模型的线性定常系统或线性二次型高斯问题上。分散状态估计主要解决分散滤波器的计算和性能评价问题。70年代中期以前的研究工作主要是在完全分散化信息结构方面，滤波器的性能都比较差。后来注意力转向各控制站间通过低噪声通道有部分信息交换的特殊结构上，以改善滤波器的性能。性能更好的整体滤波器的分散算法，也受到注意。对能控性和能观测性的研究较少，但也取得显著成果。能控性是指有分散控制站的线性定常连续系统存在一个分散控制律，能在有限时间间隔内把系统任意初态转移到原点的问题。假定各分散控制站使用发信策略彼此交换了全部必要信息并占有了初态信息之后再对系统施加控制。这样的发信策略现象会使问题易于解决。现已得到分散信息结构下系统能控的充分必要条件。人们还研究了在时延大于或等于2步的共享信息结构下（见分散控制问题解法）分散控制系统从某一分散控制站能观测的充分必要条件。
自60年代后期以来，最优分散控制的研究沿两个方向进行。①在分散化问题中划分出能满足分离定理的一类问题。这就是一步时延的共享信息结构或具有部分嵌套的信息结构(见队决策理论)。对线性二次型高斯问题，存在唯一线性最优解，但这类问题毕竟为数不多。②既然求不到最优解，只有假定分散控制器结构已用某种方法固定，其维数有限，控制律为线性，退而求简化结构的次优解。这种做法虽然违反分离定理，但很有实用价值，只是这样提出的结构在计算量上几乎都大大超过集中结构。
对一大类系统的分散镇定和极点配置问题的研究常用固定模概念。它是从集中系统的不能控、不能观测模推广来的。这个概念可以用来表达镇定系统分散控制律的存在和极点配置的充分必要条件。从理论上看，关于强关联系统极点配置有较完整的研究成果；可是从实际设计的观点看它还存在某些缺点。分散鲁棒控制有两条研究路线：①以固定模理论为基础的系统扰动和参数摄动的分散鲁棒控制。②以稳定性理论为基础的系统结构摄动的分散鲁棒控制。
分散控制系统设计中还有许多问题尚未解决，如发展有效、经济和可靠的通信方式，减少通信中的时延、噪声和信息丢失等因素的影响，确定分散控制器的数目、接口和选择控制器的结构等。解决这些问题尚需有新的理论。
参考书目
M.G.Singh, Decentralized Control, North-Holland, Publ. Co., Netherlands, 1981.
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