1) drag coefficient
飞行攻角
1.
(2) Despite the fact that the drag coefficient is not sensitive to the change of the angle of attack,the lift coefficient and the flow struc.
对一种轴对称形式的高超声速飞行器全流道开展了风洞实验和数值模拟研究,分析了不同来流总压、飞行攻角全流道的流场结构和气动力特性。
2.
Results indicate:(1) Despite the fact that the drag coefficient is not sensitive to the change of the angle of attack,the lift coefficient and the flow structure of the full flowpath is highly affected.
对一种类似于X-43A的吸气式高超声速一体化构形全流道开展了风洞实验和数值模拟研究,分析了不同来流总压、飞行攻角以来流Ma数下全流道的流场结构和气动力特性。
3) flight inclination
飞行倾角
4) planing angle
滑行面攻角
5) flight program angle
飞行程序角
6) high-angle of attack flight
大仰角飞行
补充资料:复杂气象飞行(见飞行技术)
复杂气象飞行(见飞行技术)
instrument meteorological conditions flight
fuza qixiangfe主xing复杂气象飞行(instrument meteorologiealconditions flight)见飞行技术。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条