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1)  hydro-pneumatic suspension
油气悬挂系统
1.
Effect of hydro-pneumatic suspension parameters on steering characteristics of multi-axle-steering vehicle;
油气悬挂系统参数对多桥转向特性的影响
2.
A nonlinear mathematical model of hydro-pneumatic suspension in vehicle and a quarter vehicle mathematical model are set up.
建立了汽车油气悬挂系统非线性数学模型和1/4车数学模型,应用Matlab软件编制了计算机仿真程序,利用仿真程序得到了悬挂系统受力,悬挂质量、非悬挂质量和座椅的振动加速度,车轮动载、悬挂动行程等参数,为对汽车机平顺性、行驶安全性进行评价奠定了基础。
2)  oil-nitrogen front suspension system
油-氮前悬挂系统
3)  gas-hydraulic suspension system
气液悬挂系统
1.
In order to solve damping technical problem in process of precision instrument transportation,a kind of damping and lifting gas-hydraulic suspension system was designed.
为了解决精密仪器运输减振技术难题,设计了一种减振升降型气液悬挂系统。
4)  nitrogen suspension system
氮气悬挂系统
5)  pneumatic suspension system
气动悬挂系统
1.
Development and key technologies of pneumatic suspension system for zero-gravity simulation
零重力模拟气动悬挂系统的开发及关键技术
2.
To simulate the zero-gravity environment for dynamic testing of low frequency space structures,a high precision pneumatic suspension system(PSS) is developed and some pneumatic key technological problems in design of the suspension system are solved.
为了模拟低频空间结构在地面进行动力学测试时的零重力环境,研制出一种高精度的气动悬挂系统,解决了系统设计中所涉及的气动关键技术问题。
6)  hydro pneumatic suspension
油气悬挂
1.
Taking shock absorbing performance of construction vehicle as researching purpose,taking hydro pneumatic suspension of CXP1032 crane as researching object,with the methods of theory and experiment,the structure and working theory of hydro pneumatic suspension are introduced.
以工程车辆的减振性能为研究目的 ,以 CXP1 0 32起重机油气悬挂为研究对象 ,采用理论和试验相结合的方法 ,介绍了油气悬挂的结构和工作原理 ,根据其单缸物理模型建立复杂的非线性数学模型 ,确定了一组参数值 ,用德国 SCHENCK公司生产的全路面模拟试验台分别对单缸及整车进行试验 ,用 MATLAB5 。
补充资料:油气田开发方式(见油气田生产方式)


油气田开发方式(见油气田生产方式)
development pattern of oil and gas field:see recovery pattern of oil and gas field

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参考词条