1) non-backpressure
无背压
1.
Design and calculation on work clearance and relative interference amount of non-backpressure piston rings;
无背压活塞环的工作间隙和相对过盈量的设计计算
2.
The design of integral non-backpressure piston rings was studied in order to reduce wear and to raise the piston ring life.
为了减少磨损,提高活塞环的使用寿命,对整体无背压活塞环的设计进行了研究。
2) valve with non-backpressure cover plate
无背压盖板阀
1.
The paper gives an analysis on some problems found in valve system fit on original jigging machine and some measures taken to deal with them, that is, in the jig, application of SKT2002-10 Valve System and novel valve with non-backpressure cover plate developed by Tangshan Branch, Tiandi Science & Technology Co.
分析了永川洗选厂原跳汰机风阀系统存在的问题 ,提出了技术改造措施 ,使用天地科技股份有限公司唐山分公司最新研制成功的 SKT2 0 0 2 - 1 0型风阀系统和新型无背压盖板阀 ,提高了选煤数量效率 ,取得了良好的效果。
3) back pressure
背压背压
4) backless vest
无背背心
5) Backpressure
背压
1.
An algorithm of backpressure in scroll compressors with axial compliance mechanism and development of its CAD;
背压机构涡旋压缩机的背压算法及其CAD开发
2.
Stability Analysis on Hydraulic Cylinder at Low Velocity and the Choice of Reasonable Backpressure
液压缸低速稳定性分析及合理背压值选取
3.
At extruding,a forge piece's cup port is exerted pressure by a backpressure sleeve,depending on the backpressure sleeve to restrain offset of male die,which solves the problem that its orifice is out of flat high and low and its wall thickness is uneven,notably decreasing material consumption.
介绍了一种精密挤压钢碗的新型模具,挤压时锻件杯口有背压套施压,且依靠背压套限制凸模偏移,解决了孔口高低不平和壁厚不匀的问题,材料消耗显著降低。
6) back pressure
背压
1.
The effect of which back pressure to the performance of safety valve;
背压对安全阀性能的影响
2.
Influence of back pressure on the energy efficiency of variab le-speed control of pumps and fans;
背压对泵与风机变速调节节能效益的影响
3.
Simulations of influence of outer angular radius and back pressure on ECAP of pure titanium;
数值模拟外转角半径及背压对纯钛ECAP变形的影响
补充资料：背压式汽轮机
排汽压力大于 0.1兆帕的汽轮机。排汽可用于供热或供给原有中、低压汽轮机以代替老电厂的中、低压锅炉。后者又称为前置式汽轮机，它不但可以增加原有电厂的发电能力，而且可以提高原有电厂的热经济性。供热用背压式汽轮机的排汽压力设计值视不同供热目的而定；前置式汽轮机的背压常大于 2兆帕，视原有机组的蒸汽参数而定。排汽在供热系统中被利用之后凝结为水，再由水泵送回锅炉作为给水。一般供热系统的凝结水不能全部回收，需要补充给水。
背压式汽轮机发电机组发出的电功率由热负荷决定，因而不能同时满足热、电负荷的需要。背压式汽轮机一般不单独装置，而是和其他凝汽式汽轮机并列运行，由凝汽式汽轮机承担电负荷的变动，以满足外界对电负荷的需要。前置式汽轮机的电功率由中、低压汽轮机所需要的蒸汽量决定。利用调压器来控制进汽量，以维持其排汽压力不变；低压机组则根据电负荷需要来调节本身的进汽量，从而改变前置式汽轮机的排汽量。因此，不能由前置式汽轮机直接根据电负荷大小来控制其进汽量。
由于供热背压式机组的发电量决定于热负荷大小，宜用于热负荷相对稳定的场合，否则应采用调节抽汽式汽轮机。
背压式汽轮机的排汽压力高,蒸汽的热降较小,与排汽压力很低的凝汽式汽轮机相比，发出同样的功率，所需蒸汽量为大，因而背压式汽轮机每单位功率所需的蒸汽量大于凝汽式汽轮机。但是，背压式汽轮机排汽所含的热量绝大部分被热用户所利用，不存在冷源损失，所以从燃料的热利用系数来看，背压式汽轮机装置的热效率较凝汽式汽轮机为高。由于背压式汽轮机可通过较大的蒸汽流量，前几级可采用尺寸较大的叶片，所以内效率较凝汽式汽轮机的高压部分为高。
在结构上，背压式汽轮机与凝汽式汽轮机的高压部分相似。背压式汽轮机多采用喷嘴调节配汽方式，以保证在工况变动时效率改变不大。因背压机常用于热负荷较稳定的场合，一般采用单列冲动级作为调节级。
背压式汽轮机发电机组发出的电功率由热负荷决定，因而不能同时满足热、电负荷的需要。背压式汽轮机一般不单独装置，而是和其他凝汽式汽轮机并列运行，由凝汽式汽轮机承担电负荷的变动，以满足外界对电负荷的需要。前置式汽轮机的电功率由中、低压汽轮机所需要的蒸汽量决定。利用调压器来控制进汽量，以维持其排汽压力不变；低压机组则根据电负荷需要来调节本身的进汽量，从而改变前置式汽轮机的排汽量。因此，不能由前置式汽轮机直接根据电负荷大小来控制其进汽量。
由于供热背压式机组的发电量决定于热负荷大小，宜用于热负荷相对稳定的场合，否则应采用调节抽汽式汽轮机。
背压式汽轮机的排汽压力高,蒸汽的热降较小,与排汽压力很低的凝汽式汽轮机相比，发出同样的功率，所需蒸汽量为大，因而背压式汽轮机每单位功率所需的蒸汽量大于凝汽式汽轮机。但是，背压式汽轮机排汽所含的热量绝大部分被热用户所利用，不存在冷源损失，所以从燃料的热利用系数来看，背压式汽轮机装置的热效率较凝汽式汽轮机为高。由于背压式汽轮机可通过较大的蒸汽流量，前几级可采用尺寸较大的叶片，所以内效率较凝汽式汽轮机的高压部分为高。
在结构上，背压式汽轮机与凝汽式汽轮机的高压部分相似。背压式汽轮机多采用喷嘴调节配汽方式，以保证在工况变动时效率改变不大。因背压机常用于热负荷较稳定的场合，一般采用单列冲动级作为调节级。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条