1) Diurnal running
昼间行驶
3) travel time
行驶时间
1.
According to the characteristic of city traffic and the Dijkstra algorithm, an algorithm which is calculated by the travel time is introduced to satisfy the requirements of drivers.
针对城市交通路网的特点,在传统的最短路径搜索算法(Dijkstra算法)基础上,引入以行驶时间模型来搜索最短路径的算法,以满足驾驶员的不同需求。
2.
Forecast models of traffic state and route travel time between optional two points on urban expressway network is used based on real time traffic management and traffic control concept and observed traffic data in this paper.
基于城市快速路实时管理和控制的思路,利用观测断面的数据,给出动态预测网状城市快速路上的交通状态和任意两点间行驶时间的方法。
3.
According to the characteristic of city traffic and the Dijkstra algorithm,an algorithm which is calculated by the travel time is introduced to satisfy the requirements of drivers.
针对城市交通路网的特点,在传统的最短路径搜索算法(Dijkstra 算法)基础上,引入以行驶时间模型来搜索最短路径的算法,以满足驾驶员的不同需求。
4) night running
夜间行驶
5) running gear's gap
行驶系间隙
6) in-motion time
纯行驶时间
补充资料：昼寝
【诗文】：
坐整白单衣，起穿黄草屦。
朝餐盥漱毕，徐下阶前步。
暑风微变候，昼刻渐加数。
院静地阴阴，鸟鸣新叶树。
独行还独卧，夏景殊未暮。
不作午时眠，日长安可度？
【注释】：
【出处】：
全唐诗
坐整白单衣，起穿黄草屦。
朝餐盥漱毕，徐下阶前步。
暑风微变候，昼刻渐加数。
院静地阴阴，鸟鸣新叶树。
独行还独卧，夏景殊未暮。
不作午时眠，日长安可度？
【注释】：
【出处】：
全唐诗
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