1) pavement concrete
路面混凝土
1.
Vacuum dehydration construction technology of the pavement concrete in one road projects;
某道路工程路面混凝土的真空脱水施工方法
2.
Discussing the mixing ratio design of pavement concrete based on a new standard system of cement;
水泥新标准体系下路面混凝土配合比设计方法研究
3.
High performance air-entraining pavement concrete
高性能引气路面混凝土研究
2) road concrete
路面混凝土
1.
Pavement performance of road concrete mixed with silicon fume;
掺硅粉路面混凝土路用性能
2.
Fatigue character of silicon-powder road concrete;
硅粉路面混凝土的疲劳特性
3.
Strength character of silicon-powder road concrete;
硅粉路面混凝土强度特性
3) roadway concrete
路面混凝土
1.
According to environment and behavior of bearing forces of roadway concrete, the structural behaviors of base-material are largely improved by means of adding super-plasticity admixture, expansion admixture, tough admixture, and steal fiber and so on, which can be applied to large area roadway concrete for resisting rub, impact and shrinkage.
根据路面混凝土所处环境、受力特征，通过掺入超塑化剂、膨胀剂、韧性剂、钢纤维等复合手段，大幅度改善混凝土基质材料的结构性能，使其特别适合应用在有补偿收缩、抗冲击和耐磨要求的大平面路面混凝土板块上。
4) concrete pavement
混凝土路面
1.
The defence and control of the crack on the concrete pavement of the Changjiang River Dam;
长江大堤混凝土路面裂缝的防治
2.
Construction technology of surface course of concrete pavement in Beizha section of Yangtze dyke strengthening project;
长江干堤加固工程北闸段混凝土路面面层施工
3.
The causes and control of transverse cracks in concrete pavement;
混凝土路面横向裂缝形成原因及防治措施
5) concrete road surface
混凝土路面
1.
Analysis on improving the quality of concrete road surface construction;
浅析提高混凝土路面施工质量的方法
2.
Research of rural cement concrete road surface structure in Wuxi;
巫溪县农村公路水泥混凝土路面结构研究
3.
Protection of early cracks on cement concrete road surface;
水泥混凝土路面早期裂缝的防治
6) concrete road
混凝土路面
1.
According to the special climate conditions of high altitude and cold regions,author analyzed the causes of disease of concrete road surface.
根据高寒地区特殊的气候条件,分析了高寒地区水泥混凝土路面病害发生的原因,结合高寒地区水泥混凝土路面施工实践,从控制原材料质量、改善水泥混凝土配合比和改进水泥混凝土路面的施工工艺入手,对全面提升高寒地区水泥混凝土路面的整体质量,做了初步的探讨。
2.
Through the research on the early crack of the concrete road on the toll station square and the serving community square of Danla Expressway,the paper discusses the cause and the prevention of the early crack of the concrete.
通过对丹拉高速公路收费站收费广场、服务区停车广场混凝土路面早期裂缝开展的研究,说明了引起混凝土早期裂缝的原因及措施,对以后混凝土路面的科学施工及加强生产管理,提高混凝土路面施工质量都具有十分重要的意义。
补充资料：水泥混凝土路面铺筑机械
铺筑水泥混凝土路面的全套机械和设备的统称。包括摊铺混合料的水泥混凝土摊铺机，对铺层进行振实、整平和抹光的路面整型机，以及进行路面切缝、填缝、拉毛等的辅助机械。整套机械可共同组成机组，依次通过路基就完成铺筑路面的全部作业。铺设一般水泥混凝土路面时，大多采用轨道式行走装置，轨道可以是敷设在边模之外的钢管，或是型钢制成的边模。后者的轨道和模板结合在一起，故常称轨模式。60年代后，为了铺设干硬性水泥混凝土，使用滑模式摊铺机，它以两块随机械移动的长模板代替固定边模，一次完成摊铺、振实、抹光等工序。
轨模式摊铺机 有斗式、螺旋式和刮板式三种。①斗式摊铺机，是在机架横梁上装置一只能够来回移动的料斗，当自卸汽车将水泥混合料卸入料斗后，打开斗底，并使料斗从机架一侧向另一侧横向移动，此时机械停驶，混合料就铺成一横向铺层。然后机械前进一段距离，料斗继续摊铺作业。②螺旋式摊铺机，是在机架前装置两根能单独驱动的螺旋摊铺器。③刮板式摊铺机，是在机架前装置既能沿机架横梁来回移动，又可绕其垂直轴线回转一定角度的刮板。这两种摊铺机都需由自卸汽车预先将水泥混合料堆放在摊铺机前面，当摊铺机驶过时，即由螺旋或刮板进行摊铺。路面整型机机架下装有三个工作装置，即整平梁、振动梁和修整梁，跟于摊铺机后工作。整平梁装于机架前部，其高低位置可以调节，并能作高频微振，用以按规定厚度刮去过剩的水泥混合料，使路面初步平整。振动梁装于机架中部，梁内装有多只振动器，借以将振动能量传递给水泥混合料，使之密实。振动梁的高低位置、导角、频率和振幅均可调整，以确保水泥混合料能得到充分振实并修整。修整梁装于机架后部，能作横向往复摆动，对已密实的水泥混合料进行搓面，使之进一步平整，并刮去多余的砂浆。有些路面整型机在振动梁后面还设有纵向切缝和填缝装置，以便进行一次性作业。
面层的最后整平抹光是由抹光器来完成。它装在路面整型机后部，成为其工作装置之一，也可单独装在一个工作桥上，由整型机牵引，并由整型机的发动机驱动，或单独设动力装置。其工作装置是两根抹光梁，作业时，边前进、边横向往复摆动，将铺层表面（包括填缝处）作精细的修平抹光。修平抹光以后，可用装有钢丝刷或刻槽滚筒的拉毛机进行路面拉毛或刻槽，并用薄膜喷洒装置对路面进行养生，利用装有振动刀的切缝机进行路面纵、横缝的切割，利用带有喷嘴的填缝机将沥青填入缝槽。
滑模式水泥混凝土路面铺筑机 装有履带式行走装置，其机架两侧下方装有可调整铺筑宽度和厚度的滑动模板，随机前进，以取代固定轨模，机架下部装有全部成套工作装置，因此机械一次驶过就能完成路面的铺筑。
滑模式铺筑机有两种类型：一种是采用轨模式铺筑原理，在机架下按铺筑程序装设摊铺、修整、振实和整平等工作装置；另一种则采用挤压成型原理，水泥混合料被摊铺后，即用一定数量的平板式振捣器振捣，继由挤压板进行挤压整平成型，然后用浮动式抹平板精修抹平。滑模式铺筑机还采用电子、液压控制系统，可随时检测偏差，发出指令，进行导向和调平，以确保铺筑质量。
轨模式摊铺机 有斗式、螺旋式和刮板式三种。①斗式摊铺机，是在机架横梁上装置一只能够来回移动的料斗，当自卸汽车将水泥混合料卸入料斗后，打开斗底，并使料斗从机架一侧向另一侧横向移动，此时机械停驶，混合料就铺成一横向铺层。然后机械前进一段距离，料斗继续摊铺作业。②螺旋式摊铺机，是在机架前装置两根能单独驱动的螺旋摊铺器。③刮板式摊铺机，是在机架前装置既能沿机架横梁来回移动，又可绕其垂直轴线回转一定角度的刮板。这两种摊铺机都需由自卸汽车预先将水泥混合料堆放在摊铺机前面，当摊铺机驶过时，即由螺旋或刮板进行摊铺。路面整型机机架下装有三个工作装置，即整平梁、振动梁和修整梁，跟于摊铺机后工作。整平梁装于机架前部，其高低位置可以调节，并能作高频微振，用以按规定厚度刮去过剩的水泥混合料，使路面初步平整。振动梁装于机架中部，梁内装有多只振动器，借以将振动能量传递给水泥混合料，使之密实。振动梁的高低位置、导角、频率和振幅均可调整，以确保水泥混合料能得到充分振实并修整。修整梁装于机架后部，能作横向往复摆动，对已密实的水泥混合料进行搓面，使之进一步平整，并刮去多余的砂浆。有些路面整型机在振动梁后面还设有纵向切缝和填缝装置，以便进行一次性作业。
面层的最后整平抹光是由抹光器来完成。它装在路面整型机后部，成为其工作装置之一，也可单独装在一个工作桥上，由整型机牵引，并由整型机的发动机驱动，或单独设动力装置。其工作装置是两根抹光梁，作业时，边前进、边横向往复摆动，将铺层表面（包括填缝处）作精细的修平抹光。修平抹光以后，可用装有钢丝刷或刻槽滚筒的拉毛机进行路面拉毛或刻槽，并用薄膜喷洒装置对路面进行养生，利用装有振动刀的切缝机进行路面纵、横缝的切割，利用带有喷嘴的填缝机将沥青填入缝槽。
滑模式水泥混凝土路面铺筑机 装有履带式行走装置，其机架两侧下方装有可调整铺筑宽度和厚度的滑动模板，随机前进，以取代固定轨模，机架下部装有全部成套工作装置，因此机械一次驶过就能完成路面的铺筑。
滑模式铺筑机有两种类型：一种是采用轨模式铺筑原理，在机架下按铺筑程序装设摊铺、修整、振实和整平等工作装置；另一种则采用挤压成型原理，水泥混合料被摊铺后，即用一定数量的平板式振捣器振捣，继由挤压板进行挤压整平成型，然后用浮动式抹平板精修抹平。滑模式铺筑机还采用电子、液压控制系统，可随时检测偏差，发出指令，进行导向和调平，以确保铺筑质量。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条