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1)  GK1C locomotive
GK1C型机车
1.
Based on PLC control system hardware resources on GK1C locomotive, the wheel-rail lubricating control box of the locomotive is replaced with PLC program control system to improve reliability of locomotive wheel-rail lubricating control system, reduce the locomotive cost in manufacture and maintenance and make service easy for customers.
基于GK1C型机车上PLC控制系统的硬件资源,利用PLC程序控制取代该型机车上的轮轨润滑控制盒,以提高机车轮轨润滑控制系统的可靠性,降低机车制造、维护成本及用户使用难度。
2)  GK 1C or GK 1E locomotive
GK1C或GK1E机车
3)  GK_(1C)
GK1C型
1.
The general layout, technical parameters, structural characteristics of GK_(1C) locomotive are presented.
介绍了GK1C型机车的总体布置、技术参数、结构特点等。
4)  modified GK_(1C)
GK1C改进型
1.
The system structure,control principle,network communication and function realized of the modified GK_(1C) diesel locomotive computer-control system is discussed.
详细介绍了GK1C改进型内燃机车微机控制系统的系统结构、控制原理、网络通讯以及实现的功能。
5)  type DJ_1 locomotive
DJ_1型机车
1.
Selection of welding filling material formain transformer oil tank cover of type DJ_1 locomotives;
DJ_1型机车主变压器油箱盖焊接填充材料的选择
6)  DF8BJ locomotive
DF8BJ型机车
补充资料:6WN型内燃机车减震器
分子式:
CAS号:

性质:橡胶减震器的一种。为一定直径(Φ100~280mm)、高度(102~250mm)、上部为伞形、下部内圆筒形的纯橡胶产品,模压法生产。用于内燃机车主机隔板,起缓冲、降噪音的作用。可使司机室噪音从85dB降到80dB。模压法生产。

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参考词条