1)  tractor-semitrailer
牵引车-半挂车
1.
And this method is used to build the lateral dynamic model of tractor-semitrailer.
以牵引车-半挂车辆组合形式为例,用该方法建立了其侧向动力学模型,并利用该模型对某型号半挂汽车列车进行了仿真试验。
2)  tractor semi-trailer
牵引车-半挂车列车
1.
Methods of identifying tractor semi-trailer steady state turning performance;
牵引车-半挂车列车稳态转向特性的判别方法
3)  traction
牵引
1.
Transform of power brake system of wire rope traction belt-conveyor;
钢丝绳牵引胶带输送机动力制动系统改造
2.
Study of the Therapeutic Effect of Different Cervical Vertebra Traction Strap on Cervical Spondylosis of Arteriae Vertebralis Type;
不同的颈椎牵引带治疗椎动脉型颈椎病疗效研究
3.
De-epithelialized corium flaps supporting and continual traction for correction of serious nipple inversion;
真皮瓣充填加乳头持续牵引治疗重度乳头内陷
4)  draw
牵引
1.
Influence of draw rate on PP/PA6 in-situ composite;
聚丙烯/尼龙6挤出原位成纤后的牵引作用
2.
Methods Review and analyze 375 cases in this series treated with the united three ways(massage by hand,many directions drawn by computer program-controlled and dehydration therapy) of the hernition of lumbar disc.
方法回顾性分析375例采用“三联疗法”(手法推拿按摩、电脑程控多方位牵引和脱水疗法)治疗的腰椎间盘突出症患者,按照胡有谷的影像区域定位分类,并比较分析其中转手术治疗的12例术中结果。
3.
In this article,the author introduces some installation technologies of integral steel box girders,such as applying simple equipment to draw across the bridge piers with a winch,and using lifting device to dropped girders into place,which is applicable in practice to installation of structure in large size.
介绍整体式钢箱梁应用简易设备牵引过孔、升降装置落梁就位的施工技术,为大体积构件安装提供借鉴。
5)  continuous traction
连续牵引
1.
After a reasonable design,in the roadway to install a wind SQ-80 Promise of continuous traction rope winch, resolved the long-distance transportation,roadway variable slope,turning large issue and the realization of a safe and efficient.
综采工作面设备辅助运输一般使用小绞车与电瓶车联合运输,需要投入大量的人力、物力,作业人员安全系数低,事故率高,运输效率低,运行费用高;经过合理设计,在回风巷安装一台SQ-80型无极绳连续牵引绞车,解决了长距离运输巷道变坡多、拐弯大等问题,实现了安全、高效运输。
6)  double puller
双牵引
参考词条
补充资料：美国m746(8×8)22.5t牵引车(重型设备运输车)

国别 美国

名称 m746(8×8)22.5t牵引车(重型设备运输车)

m746(8×8) 22.5-ton tractor truck (heavy equipment transport

生产单位 沃德·拉弗朗斯卡车公司

ward lafrance truck corporation,us

现状 完成生产计划

装备情况 美国(125辆)和摩洛哥(68辆)

概述

该车的研制可追溯到1965年，那时克莱斯勒(chrysler)公司得到一项与联邦德国的福恩(faun)和克虏伯(krupp)公司联合研制制可运载当时由美国和联邦德国研制的mbt-70坦克的重型设备运输车的合同。最初装有联邦德国提供的底盘和驾驶室的2辆美国样车由克莱斯勒公司于1966年完成，第二年他们试验联邦德国的样车。mbt-70计划于1970年撤消。尔后美国制造了另外3辆作补充试验用的样车，称作xm-746，标准化后为m-746。美国陆军与沃德·拉弗朗斯公司签订了生产合同，第一批车辆于1975年交货，全部生产持续到1977年。

该车用来与联合柴油机电气公司(condec corporation)制造的m747半拖车相配合。

结构特点

该车拥有前控式的全封闭全钢驾驶室，为便于空运，整个高度可以降低。顶部的右边有1个圆形观察窗口；驾驶室后面装有2个太平洋汽车和铸造公司(pacific car and foundry)的p-60型液压绞盘，可使该车抢救不能行驶的车辆时无需附加辅助设备。

动力转向装置操纵前4轮，通过5速动力换档传动装置将动力传递到所有的4个桥。后桥上无任何旋转差速器。制动器通过1个防故障和防滑制动系统自动调节。

性能数据

驾驶室座位　　　　　　1+2(个)

驱动型式　　　　　　　8×8

重量

空载　　　　　　　　20412kg

满载　　　　　　　　39010kg

前桥重量(满载)　　　　8460kg

后桥重量(满载)　　　　11045kg

牵引座重量　　　　　　20412kg

牵引负载　　　　　　　62143kg

车长　　　　　　　　　8.229m

车宽　　　　　　　　　3.048m

车高

驾驶室　　　　　　　3.048m

降低高度的　　　　　2.514m

牵引座　　　　　　　1.6m

车底距地高　　　　　　0.33m

轮距　　　　　　　　　2.546m

轴距　　　　　　　　　1.498+1.27+1.498(m)

接近角　　　　　　　　30%

最大牵引速度

公路　　　　　　　　62km/h

15%坡道　　　　　　　8km/h

燃油储备　　　　　　　530l

最大行程　　　　　　　322km

涉水深度　　　　　　　1.219m

绞盘拉力　　　　　　　2×267kn(2×27216kgf)

钢丝绳直径/长度　　　　25mm/45.72m

发动机

生产公司　　　　　　底特律柴油机(detroit diesel)

型号　　　　　　　　12v-71(t)

类型　　　　　　　　2冲程12v型水冷柴油机

功率/转速　　　　　　441kw(600马力)/2500r/min

变速箱

型号　　　　　　　　tadc-51-2012

类型　　　　　　　　双盘式离合器，动力换挡，带变矩器

前进档/倒档数　　　　5/1

分动箱　　　　　　　　1速减速箱

转向装置　　　　　　　动力转向

悬挂装置　　　　　　　两头渐薄的钢板弹簧平衡悬挂，有液压减振器

轮胎规格　　　　　　　18.00×25

制动器　　　　　　　　空气制动式

电气系统电压　　　　　24v

蓄电池数量/总容量　　　6个/300ah

说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。