1) double skin
中空夹层
1.
A study on the behavior of concrete-filled double skin steel tubular columns of octagon section under axial compression;
八边形中空夹层钢管混凝土轴压短柱力学性能的研究
2.
Concrete-filled double skin steel tube (CFDST) is a new type of concrete-filled steel tube (CFST) and it has well applied perpective.
中空夹层钢管混凝土是一种新型钢管混凝土构件,具有良好的应用前景,研究其耐火性能和抗火设计方法非常重要。
3.
A series of tests are conducted on concrete-filled double skin steel tubular stub columns (fourteen) and beam-columns (twelve).
在确定组成圆中空夹层钢管混凝土的钢材和核心混凝土应力 -应变关系模型的基础上 ,利用数值解法对圆中空夹层钢管混凝土轴压和压弯构件的荷载 -变形关系进行了全过程分析 ,分析结果与试验结果吻合良好。
2) double-skin
中空夹层
1.
This paper summarizes the research works on some new types of composite columns, with an emphasis on concrete-filled thin-walled steel tubes, concrete-filled double-skin steel tubes, FRP-confined concrete-filled steel tubes and FRP-confined concrete columns.
近年来,作者针对一些新型的组合结构柱开展了一些研究工作,这些新型组合柱包括薄壁钢管混凝土、中空夹层钢管混凝土、FRP约束钢管混凝土及FRP约束混凝土柱等。
2.
This paper summarizes the research work on some new kinds of concrete-filled steel tubes, with an emphasis on concrete filled thin-walled steel tubes, steel tubular columns filled with high-performance concrete and concrete filled double-skin steel tubes.
近年来作者对薄壁钢管混凝土、钢管高性能混凝土和中空夹层钢管混凝土等新型钢管混凝土结构进行了研究,并取得初步成果。
3.
Behavior and mechanism of Concrete filled double-skin steel tubular (CFDST) beam-columns subjected to monotonic or cyclic loading were investigated.
本文从理论和试验两个方面较系统地研究了圆、方中空夹层钢管混凝土构件在单调加载(包括轴压、纯弯、压弯荷载)下的力学性能和工作机理,以及其在往复荷载作用下的滞回性能,并在参数分析的基础上,提出了圆、方中空夹层钢管混凝土轴压、纯弯和压弯构件承载力的实用计算方法和弯矩-曲率、荷载-位移滞回关系模型及延性系数的确定方法。
4) insulating-laminated glass unit
中空夹层玻璃
1.
The finite difference method was used to the point-supported insulating-laminated glass unit bending loading design which is based on the pointsupported insulating glass unit and laminated glass unit design.
使用有限差分方法,在点支式中空及夹层玻璃抗弯设计方法的基础上探讨点支式中空夹层玻璃的抗弯设计方法。
5) point-supported insulating-laminated glass panel
点支式中空夹层玻璃板
6) concrete filled double skin steel tube columns
中空夹层钢管混凝土柱
补充资料：蜂窝夹层结构
分子式：
CAS号：
性质：由面板(蒙皮)与轻质蜂窝芯材通过胶黏剂粘接成的层状复合结构。夹层结构面板可以是铝板或者碳纤维、玻璃纤维、芳纶纤维复合材料板。常用的蜂窝芯材料为铝箔、芳纶纸、玻璃布和牛皮纸等。夹层结构的突出特点是：弯曲刚度大，可充分利用材料的强度，重量轻。蜂窝夹层结构可以一次成型即上下面板的成型固化和面板与蜂窝芯的胶接固化是同时完成的；也可以二次成型即上下面板的成型固化与面板芯材的胶接固化先后分两次固化；也可以三次成型，则是上面板固化、下面板固化和面板芯材胶接固化，先后分三次进行。铝板作面板时需要在胶接之前进行表面处理，以提高胶接强度。夹层结构在飞机上应用比较广泛，如翼面、舵面、舱面、壁、地板、雷达罩等，还可以用作火车、地铁、汽车上的各种隔板，用玻璃纤维复合材料或芳纶复合材料为蒙皮以铝蜂窝芯、芳纶纸蜂窝芯制造的赛艇、游船性能优异，另外在滑水板、冲浪板、滑雪板等体育用品方面也得到应用。厚型的粗蜂窝夹层结构可用作建筑墙板，隔音、隔热效果好。
CAS号：
性质：由面板(蒙皮)与轻质蜂窝芯材通过胶黏剂粘接成的层状复合结构。夹层结构面板可以是铝板或者碳纤维、玻璃纤维、芳纶纤维复合材料板。常用的蜂窝芯材料为铝箔、芳纶纸、玻璃布和牛皮纸等。夹层结构的突出特点是：弯曲刚度大，可充分利用材料的强度，重量轻。蜂窝夹层结构可以一次成型即上下面板的成型固化和面板与蜂窝芯的胶接固化是同时完成的；也可以二次成型即上下面板的成型固化与面板芯材的胶接固化先后分两次固化；也可以三次成型，则是上面板固化、下面板固化和面板芯材胶接固化，先后分三次进行。铝板作面板时需要在胶接之前进行表面处理，以提高胶接强度。夹层结构在飞机上应用比较广泛，如翼面、舵面、舱面、壁、地板、雷达罩等，还可以用作火车、地铁、汽车上的各种隔板，用玻璃纤维复合材料或芳纶复合材料为蒙皮以铝蜂窝芯、芳纶纸蜂窝芯制造的赛艇、游船性能优异，另外在滑水板、冲浪板、滑雪板等体育用品方面也得到应用。厚型的粗蜂窝夹层结构可用作建筑墙板，隔音、隔热效果好。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条