1) Pressure limiter
限压阀
1.
Experiments of pressure limiter as one part of common rail pipe were carried out in the paper based on the study of high-pressure common rail system, and experiment results were analyzed too.
在电控高压共轨系统研究的基础上,对共轨管部件限压阀进行了试验研究,并对试验结果进行了分析,最后对自主开发的限压阀特性进行试验,并提出压力控制故障模式下的程序运行流程,从而为共轨系统故障诊断奠定了基础。
2) pressure limiting valve
限压阀<液>
3) margin spool
限压滑阀
4) metering valve
限流阀,限压阀
5) pressure relief valve
减压阀，卸压阀，限压阀;去压阀;安全阀
6) fuel pressure limiter
燃油限压阀
1.
The structure of a type of BOSCH fuel pressure limiter for common rail diesel engine has been described and analyzed.
描述和分析了一种BOSCH共轨燃油限压阀的结构,明确了阀座三级中孔等关键结构的作用,限压阀阀座上采用三种不同直径的中孔,可起到迅速泄压、缩小限压阀体积和节流的作用,并通过试验进行了验证。
补充资料：溢流阀、顺序阀、减压阀的比较
溢流阀 | 减压阀 | 顺序阀 | ||
控制油路的特点 | 通过调整弹簧的压力控制进油路的压力，保证进口压力恒定，p2＝0 | 通过调整弹簧的压力控制出油口的压力，保证出口压力p2稳定 | 直控式－通过调定调压弹簧的压力控制进油路压力；夜控式－由单独油路控制压力 | |
出油口情况 | 出油口与油箱相连 | 出油口与减压回路相连 | 出油口与工作回路相连 | |
泄漏形式 | 内泄式 | 外泄式 | 内泄式 | |
进油口状态及压力值 | 常态 | 常闭（原始状态） | 常开（原始状态） | 常闭（原始状态） |
工作状态 | 进出油口相通，进油口压力为调整压力 | 进油口压力低于出油口压力，出油口压力稳定在调定值上 | 进出油口相通，进油口压力允许继续升高 | |
联接方式 | 并联 | 串联 | 实现顺序动作式串联作卸荷阀用时并联 | |
功用 | 定压、溢流或安全作用限压、稳压、保压 | 减压、稳压 | 不控制系统的压力，只利用系统的压力变化控制油路的通断 | |
进油腔压力p1控制阀芯移动 | 出油腔压力p2控制阀芯移动 | 进油腔压力p1控制阀芯移动 | ||
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条