1) Optimal trajectory design
最优轨道设计
2) optimal ascent trajectory design
最优上升轨道设计
1.
The optimal ascent trajectory design of the vehicle is an optimal control problem with strict terminal constraints and variable final time.
运载火箭最优上升轨道设计问题是一类终端时刻未定、终端约束苛刻的最优控制问题,经典算法求解这类问题时收敛性差、局部收敛等问题表现得比较突出。
5) track design
轨道设计
1.
The Track Design Platform for the Roller Coaster based on Delphi and OpenGL
基于Delphi和OpenGL的原子滑车轨道设计平台研究
2.
The bypass track design for multiple barrier wells is not a simple addition of single well design.
障碍井的种类主要包括直井、斜井、定向井等,而存在多口障碍井时的绕障轨道设计并不是单障碍井绕障设计的简单叠加,设计时需要考虑到多口障碍井的综合影响,本文介绍的双面绕障井眼轨道设计方法通过轨道可行域、障碍区间、设计可行区间的计算给出井眼设计的维数判断,结合计算机试算法进行水平投影设计,再综合水平投影图和垂直剖面图的设计,给出整体设计方案。
6) Trajectory design
轨道设计
1.
Method of trajectory design for single-target directional wells with bit walk considered;
考虑方位漂移的单目标定向井轨道设计方法
2.
The time for precise trajectory design will be reduced greatly when parameters gotten from preliminary design is used as the initial value of precise design.
将初步设计获得的参数作为精确设计的初值 ,能大大缩短精确轨道设计参数的时间。
3.
Trajectory design and optimizationis one of the key techniques of deep space exploration.
随着科学技术的进步与航天活动的迅速发展,深空探测越来越受到人们的重视,其中轨道设计与优化技术是实现深空探测任务的关键技术之一。
补充资料：最优轨道
最优轨道
optimal trajectory
最优轨道[钾声n‘如神协叮;0。翎M~aa，ae物p“] 变量t，x’，…，x”的(陀+1)维空间中的一条曲线，沿此曲线其运动由向量微分方程 交=f(r，x，u)，f:R xR”xR’~R“(l)决定的点x(t)=(x’(r)，…，x”(t))在一个使给定泛函 J一Jf。(。，x，u)‘:，，。:R xR·xR，一R (2)极小化的最优控制(oPtim目contiOI)u(O的影响下，从其初始位置 x(t。)=x。(3)转移到最终位置 x(t、)=x，，(4).最优控制的选择是受限制。6U(5)制约的，这里U是容许控制的一个闭集，UCR“.初始和最终瞬时t。和t、分别假定是固定的和自由的 对于比(l)一(5)更一般类型的变分问题，最优轨道按同样方式定义;例如，对带可移动终点和在相坐标上带有约束的问题.关于描绘最优轨道的方法，见变分学的数值方法(粗由石。nal。目eul出，n~康al能山。女of). 对自治问题，其中函数f0，f不显式地依赖于时间t: fo=fo(x，u)，f=f(x，u)，相最优轨道的概念对这个理论及其应用证明是更恰当的.一个相最优轨道(p址嵘optim目咧‘句ry)是一个最优轨道在相变量x’，…，x”的n维子空间上的投影.对自治问题，相轨道不依赖于初始瞬时t。的选择. 对使系统从一个任意的初始位置转移到给定的最终位置(或从给定的初始位置到一个任意的最终位置)的相最优轨道的集合的研究，使得能够回答从所考虑的变分问题中产生的许多定性问题.相最优轨道的集合的构成在构造最优反馈控制 u(r)=v(x(t))的综合中是必须做的一步，这种综合保障了在相空间的任一点上沿最优轨道的运动.
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条