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1) The subspace optimization
学科级优化
2) Optimizing Subjects
学科优化
3) MDO
多学科优化
1.
Immune Algorithm Applied in Defect Parameter Identification in Infrared NDT/E under MDO Computation Framework;
基于免疫算法的多学科优化计算在缺陷红外识别中的应用研究
2.
Parameter optimization of satellite system is a typical problem of MDO(Multidisciplinary Design Optimization).
卫星总体参数优化是一个典型的多学科优化问题。
3.
MDO has been used for a variety of applications in such as aerospace,aircraft, and automobile industries as an efficient methodology of design optimization.
多学科优化作为一种新的设计方法,已经成功地应用在很多领域,如飞机制造,太空船,汽车制造等。
4) multidisciplinary design optimization
多学科优化
1.
Multidisciplinary design optimization of airborne electronic equipment
基于多学科优化设计方法的航空电子设备应用研究
2.
mass,aerodynamics,kinetics,trajectory,a kind of multidisciplinary design optimization(MDO) method was introduced.
为了在火箭弹概念设计阶段就可综合考虑质量、气动、动力及弹道等诸多学科的影响和耦合作用,引入了多学科优化设计方法。
3.
The aerodynamic figuration of the normal MAV configuration was optimized applying the method of the combinative of single and multidisciplinary design optimization.
采用单学科优化和多学科优化相结合的方法对常规气动布局进行了气动外形优化,并比较分析了单、多学科的优化结果,得出重要结论。
5) multidisciplinary design optimization(MDO)
多学科优化
1.
According to the features of avionics equipment,the current status and development of multidisciplinary design optimization(MDO) in avionics equipment design are introduced.
根据航空电子设备的特点,介绍了多学科优化设计技术在航空电子设备设计中的现状与发展,概括了电子设备设计中多学科优化设计的特点,重点论述了多学科技术在电子设备中的应用,包括多学科建模技术、多学科优化方法及优化算法的应用、优化流程定制和多学科优化设计平台。
6) multidisciplinary optimization
多学科优化
1.
Mathematical model of quality variations in multidisciplinary optimization
多学科优化的质量波动数学模型研究及应用
2.
And on the premise of feasible supporting scheme, response surface based on multidisciplinary optimization des.
该系统首先通过基于人工智能技术的方案设计平台获取初始设计方案,然后在保障方案可行的前提下,采用基于响应面的的多学科优化设计方法获得若干个相对最优的设计方案,最后通过评价决策子系统从优化设计方案中选取满意方案。
3.
The applications of multidisciplinary optimization methods to aircraft design and their recent developments were presented.
回顾飞机总体优化设计的传统方法 ,介绍多学科优化方法在飞机设计中的应用状况和最新发展。
补充资料:级进模优化设计软件--Topsolid Progress
北京宇航计算机软件有限公司(北京 100083)
由于目前大多数级进模设计是建立在二维平面设计的基础上,因此,只能设计简单钣金零件的级进模(例如电机的矽钢片级进模等),很难与其他生产环节相关联,实现数据模型无缝共亨。法国Missler公司在TopSolid的基础上,推出完全集成的TopSolid/Progress级进摸设计模块,该模块遵循级进模设计规范,实现了产品数据模型的共享,使得级进模设计过程更加形象直观、方便高效。下面就针对TopSolid/Progress,级进模设计模块作简单介绍。 TopSolid是世界上屈指可数的级进棋设计与CAD/CAM完全集成的系统之一。它的级进模设计模块Topsolid/Progress包含了于艺设计和模具设计两大部分。 1 工艺设计 从钣金件的调用与识别,到设计每个工位的成形工艺,形成凹凸模,到最后设计模架以从绘出二维工程图纸,工艺设计见决定模具成败的重要环节。 1.1 工位定义 级进模设计首先进行的是零件的排样(图1),在Topsolid/Progress中可以按设计需求对各种零件进行排样。然后是产品成形工艺设计,设汁者可以任意指定、调节工位数量和工位中心位置,系统根据零件自动提示最大只小步距范围。如果发现工位数量过多或者过少,在以后的操作中可以随时添加或删除。定义好工位及位置后系统自动根据零件和工位外形轮廓产生带料实体模型和两个线框轮廓,方便后面定义冲裁轮廓形状。排样设计如图1所示。
 1.2 具体工艺设计 产品成形工艺的好坏将直接影响产品的质量,Topsolid/Porgress可以自定义轮廓外形,也可以根据系统自动产牛的线框轱廓创建与零件完全吻合的外形来进行冲裁下艺设计(图2),并且整个设计过程完全参数化相关联。 对于产品拉伸成形和弯曲成形部分,止接根据钣全零件外形自动产生。拉伸成形中,系统自动调用钣金零件设计用到的标准拉仲形状进行一次成形。下—版本系统将支持对单个拉伸成形的分步拉伸工艺设计。弯曲成形中,系统自动过滤弯曲曲面,方便选择,并且支持分步弯曲,有效地防止了零件由于材料因素所产生的回弹, 整个工艺过程的每一步操作都可以自由调节、修改。所有的成形工艺设汁完成后,使用系统的分析功能分析各个工位的受力情况及单工位合力点和整体合力点位置(图3)。通过受力分析调节各工位的工艺操作,达到尽可能让受力中心在模架中心位置。
说明:补充资料仅用于学习参考,请勿用于其它任何用途。
参考词条
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