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1)  City Center and Suburb
城市中心区·郊区
2)  Suburbs [英]['sʌbə:b]  [美]['sʌbɝb]
城市郊区
1.
Discussion on How to Develop Tertiary Industry in Villages and Small Towns of Suburbs;
论当前城市郊区村镇如何发展第三产业
2.
Land development and arrangement and farmland gross homeostasis of suburbs of western cities in China: a case study of Pixian County, Chengdu City;
中国西部大城市郊区土地开发整理与耕地总量动态平衡探讨——以成都市郫县为例
3.
The moving of people reflects the development of the society,but at the same time,the temporary residents in cities and suburbs have caused various troubles for the management of the city,especially for the public security organs to keep the public security.
特别是城市郊区,随着城市化建设的不断发展,管理的滞后,暂住人口的问题尤其明显,加强暂住人口的管理,促进城市郊区的城市化进程成为公安机关的工作重点。
3)  Suburb [英]['sʌbɜ:b]  [美]['sʌbɝb]
城市郊区
1.
Ressarch on Sustaintable Land Use Evaluation of Suburb;
城市郊区土地持续利用评价研究
2.
Modern agri-tourism: a development direction of suburban tourism;
现代观光农业旅游———城市郊区旅游开发新景观
3.
Study on Comprehension Evaluation of Ecology Quality of Suburb Based on RS and GIS;
基于RS和GIS的城市郊区生态质量综合评价研究
4)  Suburban [英][sə'bɜ:bən]  [美][sə'bɝbən]
城市郊区
5)  Chinese cities suburbanization
中国城市郊区化
6)  urban central area
城市中心区
1.
The design and exploration of waterfront districts in urban central areas:taking Zhaowang River of Heze City as an example;
城市中心区滨河地区设计与开发——以菏泽市赵王河为例
2.
Research on the Optimization of Functional Structure of Urban Central Area Based on Industrial Clusters
基于产业集聚的城市中心区功能结构优化研究
3.
Urban central areas are the directional centralized traffic centers where exist such traffic problems as traffic jams, drop in environmental quality, deficiency in parking facilities, etc.
城市中心区是交通指向性集中的区域,普遍存在交通拥堵、环境质量下降、停车设施供给严重不足等交通问题,导致土地利用的边际效益和整个城市运转效率的下降,严重影响了中心区中心职能的发挥。
补充资料:城市郊区
      城市市区以外、市行政管辖范围以内的地区。根据同市区的距离,又可分为近郊区和远郊区。中国对市与郊的明确划分有悠久的历史。据《周礼·地官·载师》记载,周朝时就规定"邑外为郊";离城五十里,"以宅田、士田、贾田,任近郊之地";离城百里,"以官田、牛田、赏田、牧田,任远郊之地"。这是中国古代最早的有关市区和郊区、近郊和远郊的划分原则。中国现在对城市郊区的面积大小和近郊、远郊的划分,是根据每个城市的历史、地理、社会、经济等条件确定的,在不同城市之间存在着较大的差别。例如,市区和郊区(包括近郊和远郊的市属县)面积之比,上海为1∶26;天津为1∶72;锦州为1∶508。截至1985年底,中国已有144个城市扩大了行政辖区范围,由市领导辖区内的县。这类市属县的数目占全国县级行政单位总数的31.8%。其中有些市属县距离市区(中心城市)较远,与市区联系不甚密切,不具有城市郊区的性质。
  
  郊区是城市的组成部分。它与城市在功能、经济、建设、环境等方面有密切的联系。例如,城市的蔬菜、肉、禽、蛋、奶等的生产基地,水源地、污水处理厂、垃圾处理厂、铁路列车编组站、港口码头、航空港、高压变电站、高压线走廊、大型储备仓库,以及不宜布置在市区的危险品仓库、传染病医院、休养院和疗养院等都要布置在郊区。
  
  城市发展的初期,较多地采取由市区向四周郊区扩展的方式。但是,现代大城市市区的发展,很多是在郊区建设卫星城镇或工业城镇,形成一个多层次、多中心的城镇体系。因此,大城市的郊区,往往成为城市重新分布人口和生产力的地区。
  
  到80年代初为止,中国城市郊区的产业结构基本上以农业为主,随着经济的发展,这种状况正在发生变化。中国一部分经济较发达地区的大城市的郊区,已出现了工业化和城市化的进程。
  
  世界上经济发达国家,由于汽车的普及,郊区高速公路和其他快速交通的发展,为市区人口移居郊区提供了条件。加上郊区环境质量较好,50年代以来,美国和西欧一些国家有大量市区人口迁移到郊区。一些大城市出现了市中心区衰落,郊区城市化的现象。
  
  城市的郊区规划是城市总体规划的组成部分。多数大城市的人口和生产力布局、城镇的空间布局结构体系都要在郊区规划中得到体现。为市区服务的各项设施和为郊区自身服务的各种设施,如郊区公路、农村居民点、乡镇企业等要列入规划。郊区的风景旅游地区、历史文物、水源、森林等要注意保护。防止郊区工业及其他设施污染环境。
  

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