1) universal segment lining
通用管片结构
1.
Simulating segment lining with the beam-spring model and calculating loads acting on segment lining with the load-structure model,the mechanical behavior of universal segment lining under different assembling modes for the metro section of the shield tunnel is analyzed with the finite element method.
采用梁-弹簧模型模拟管片结构、荷载-结构模型计算作用在管片结构上的荷载,并借助有限元法对不同拼装方式下地铁区间盾构隧道通用管片结构进行力学行为分析。
2) universal segments
通用管片
1.
As a sophisticated tunnel lining type,the universal segments were applied widely in the construction of shield-driven tunnel.
通用管片作为一种较先进的隧道衬砌形式,在盾构法隧道施工中被广泛采用。
4) universal structure
通用结构
1.
The manufacturing process of the die of universal structure used for high-speed stamping machines was introduced.
介绍了高速冲床所用通用结构模具的制造工艺 ,并对为满足模具通用性、互换性要求而采取的措施进行了全面的阐
5) structural tube
结构用管
6) steel structure pipe segment
钢结构管片
1.
Shield tunnel steel structure pipe segment is made by assembling and welding components together.
盾构隧道钢结构管片采用组装构件焊接制作,在考虑构件特性和满足机加工要求的前提下,先下料后加工,通过控制下料精度,严格保证合理组装顺序,控制焊接参数和焊接顺序,以保证焊接不变形,最后通过严格的结构检验要求和预拼装质量控制要求,使得隧道管片的制作满足设计要求,得到用户的认可。
补充资料：低结构通用炉法炭黑
C 分子量 12．01
黑色粉状物。平均粒径60一80nm。比表面积20～35m2/g。氧含量0.15-0.40％。氢含量0．35-0.45％。真密度1．8g／cm3左右。
采用燃烧裂解法。即以重油为原料，配以一定量的页岩油，经预热喷入反应炉，与预热的空气在炉内进行不完全燃烧，裂解为炭黑烟气，再经冷却分离收集、造粒、筛选、筛选而得。
应用 主要用作天然橡胶和各种合成橡胶的填充剂，使之具有较低的吸油值、良好的加工性能和较高的弹性，也能使硫化橡胶具有适度的扯断强度、较低的定伸强度、变形小、生热低的特点，从而可广泛用于制造轮胎的胎体、胎侧、帘布层、内胎，以及胶管、电线等所有不需要有高补强性能的橡胶制品。
黑色粉状物。平均粒径60一80nm。比表面积20～35m2/g。氧含量0.15-0.40％。氢含量0．35-0.45％。真密度1．8g／cm3左右。
采用燃烧裂解法。即以重油为原料，配以一定量的页岩油，经预热喷入反应炉，与预热的空气在炉内进行不完全燃烧，裂解为炭黑烟气，再经冷却分离收集、造粒、筛选、筛选而得。
应用 主要用作天然橡胶和各种合成橡胶的填充剂，使之具有较低的吸油值、良好的加工性能和较高的弹性，也能使硫化橡胶具有适度的扯断强度、较低的定伸强度、变形小、生热低的特点，从而可广泛用于制造轮胎的胎体、胎侧、帘布层、内胎，以及胶管、电线等所有不需要有高补强性能的橡胶制品。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条