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1)  passenger traffic sharing
客运量分担率
1.
The Logit model is often used to estimate the intercity passenger traffic sharing,based on the hypothesis that the utility function of the passenger s choices of the transportation vehicle conforms to the Gumbell distribution.
Logit模型通常用于城际间客运量分担率的预测,其理论基础是假设乘客对交通工具选择的效用函数符合Gumbell分布,这与大交通中出行分布的特点是一致的,但是效用函数在求解时存在着困难,为此作者对Logit模型中效用函数的求解方法作了改进,采用粗糙集理论代替层次分析求解效用函数,以增强Logit模型的实用性,并结合哈尔滨-长春和哈尔滨-大连间客运量分担率的预测证明模型的有效性。
2)  Mode share forecast
客运分担率
3)  sharing ratio of passenger flow
客流分担率
1.
According to the intensive competition of inter-city passenger traffic market in metropolitan area,an improved Logit forecasting model is adopted to forecast the sharing ratio of passenger flow in transportation corridor within metropolitan area.
根据我国都市圈内城际客运市场竞争日趋激烈的现状,采用改进的Logit模型预测通道上各种运输方式的客流分担率,选择经济性、快速性、方便性为衡量指标,并建立广义费用函数,利用极大似然估计法确定模型参数,并以北京都市圈内京津通道上各种运输方式的竞争为例说明该模型的应用方法。
4)  passenger travel shares rate
旅客分担率
1.
Model of passenger travel shares rate in dual-nuclei metropolis transportation corridor;
双核都市圈运输通道旅客分担率模型及应用
5)  volume sharing
运量分担
6)  load separating method
运量分担法
补充资料:源分担率(source ap-portionment)
分子式:
CAS号:

性质:又称源分担率(source ap-portionment)。指污染源排放出的大气颗粒物(包括其中所含化学组分)占某特定采样点(即受体处)采集大气颗粒物(包括所含化学组分)的百分率。它可用源-受体模型用多元统计分析方法求解而获得。

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