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1)  systems with crowded modes
密频系统
1.
In order to identify modal parameters and attenuate vibration of systems with crowded modes,determining rules of crowded modes,modal analysis techniques and modal parameters identification methods,controllability and observability of systems with crowded modes,modal truncation rules and vib.
针对密频系统的模态参数辨识及其振动控制问题,从密频模态的判定准则,密频系统的模态分析方法、模态参数辨识方法,密频系统的可控性和可观性、模态截断准则以及密频系统振动控制律的设计等几个方面进行了较为全面的总结和回顾,对其中的辨识方法及判定准则作了比较。
2)  AHD audio high density
音频高密度唱片系统
3)  closed system
密闭系统
1.
It shows that closed system has better engineering effect than that of open system.
根据冶金设备特点 ,利用传热理论 ,建立合理的工艺设备冷却模型 ,结合马钢高炉具体情况 ,利用现有工程资料作为基础参数进行计算 ,说明密闭系统比敞开系统具有更好的工程效果。
4)  cryptographic system
密码系统
1.
Differential power analysis attack and power consumption model for cryptographic system;
密码系统差分功耗分析攻击及功耗模型
2.
In order to open out the information leakage caused by the power consumption of running cryptographic system,the data power consumption correlation of static CMOS gates was analyzed.
为揭示密码系统运行时功耗所导致的信息泄漏,分析了静态CMOS门数据功耗相关性,介绍了以AT89C52单片机实现的数据加密标准(DES)密码系统为目标的差分功耗分析(DPA)攻击的设计与实现。
5)  seal system
密封系统
1.
The seal parameters are also presented and dry gas seal system is analyzed in example.
探讨了螺旋槽干气密封技术,详细分析了螺旋槽干气密封技术的结构、特点及工作原理,探讨了密封参数,并举例分析了干气密封系统。
2.
The paper introduces the seal system of driving gearbox for high speed train, and discusses the effect of the inherent characteristics of the structural elements and the matching correlation among these elements on sealing performance.
介绍了高速列车驱动齿轮箱的密封系统;论述了其结构元素的固有特性、结构元素之间的匹配关系对密封性能的影响;分析了驱动齿轮箱密封系统中的关键技术。
6)  sealing system
密封系统
1.
Retrofit of air preheater sealing system for Waigaoqiao 900 MW units;
外高桥900 MW机组空气预热器密封系统改造
2.
It make tar-phenol-water pump operating time to prolong by improving technology in sealing system.
焦油酚水泵是为从气化炉出来的粗煤气进行冷却和洗涤提供酚水的关键设备,通过对焦油酚水泵密封系统工艺的改进,使焦油酚水泵能够长周期稳定运行。
3.
The paper introduced the structure and operation status of the HTB-ZK-acid sealed ceramic pump system,described the malfunction causes of dymanic sealing system and put forward a new structure design.
介绍了HTB-ZK型耐酸陶瓷泵密封系统结构及运行状况,叙述了静、动力密封系统造成的故障原因,提出了新的结构设计方案,并就改进前后运转情况进行了对比,从而进一步证实了改进方案的可行性、经济性。
补充资料:电力系统工频过电压


电力系统工频过电压
power frequency over-voltage in eletric power system

  器的惰性,E值暂时保持不变,加上长线路的电容效应,母线电压有所升高、线路工颇电压则上升得较高,称为暂时工频过电压。在经数百毫秒之后,发电机自动电压调整器发生作用,E值和线路工频电压下降到较小的稳态值,称为稳态工频过电压. 空载长线路引起的工频过电压图1为l公里的空载长线路,由于通常l<15ookm,导线容抗大于感抗,电容效应使得线路电压高于电旅电动势E,而且愈往线路末端,电压愈高.离线路末端x公里处的电压U二,以末端电压U为基准,按照余弦的规律下降,可用下式表示 U,=Ueos凡 X. cos^一了s,n^ Ecos护.eos(孟十付) 凡~毗/v,人二耐/v,护二arctgxa/Z式中几为电源等效漏抗;Z为导线波阻抗,。为电源电动势角频率;v为导线波速,km/s.可知x.愈大,l愈大,电容效应和工频过电压愈大。┌─┐│lx│└─┘ 图1空载长线路中的沿线电压分布 不对称接地时的工频过电压线路中的不对称接地故障可使线路电压更加升高。令x公里处无故障时的三相对称电压为U认。、认B0、Uxco,在该处A相接地时,健全相的电压U二。和U‘为 U二。=U,。。十改了,Uzc=U式。十仗了仗少二一U,^ok一1k+2’ Z,。介=二井 乙月式中乙。和乙,分别为从故障点向外看去的零序和正序人口阻抗。 在B、C两相接地时,故障点的A相电压为Uz^二Uz^。 3kZk+l k值愈大,健全相电压愈高,在110kV及以上中性点直接(有效)接地的高压和超高压线路中,通常有h“1~3。在h~3和不计导线的损耗电阻时.可算出U二。=U式=1·25U!^。,U二人=1.29U二^。。如果考虑导线的损耗电阻,则U祀笋U、。 将故障点电压分解为正、负和零序分量,分别引人序电压的传递系数,可以求出各相的沿线电压分布。通常,最大电压发生在健全相的末端,同时,空载长线路末端故障时的工频过电压最高。降低工频过电压的措施在电力系统中,避雷器的选择决定于连接点最大可能的工频过电压,长线路中的操作过电压则在工颇过电压的基础上振荡产生,因此为了降低雷电过电压和操作过电压,首先应当考虑降低工颇过电压。中国的sookV电力系统一般要求母线和线路侧电压分别不超过(l .3~1.5) Um。在计划性分合闸时,可在电薄容量较小的一侧先分闸.在电派容t较大的一侧先合闸,从而使等值漏抗几和相应的过电压下降。 实际的超高压线路往往较长,工频过电压很高,需在线路上设t并联电抗器以削弱电容效应。图2为电杭器XL接在空载线路末端的情形,最大工频电压U‘发生在离末端配公里处,并按余弦的规律向两侧下降,可用下式表示U.L=Eeos(孟十尹一△又),U‘二U二Leos△又式中△人~站1/v二arctgZ/X。,酬为末端电压。故有u毗  
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