1) atriums station
中庭式车站
1.
The design conception of underground atriums station is adopted by more and more metro stations in the world,because it can solve problems of underground space,such as the narrow line of sight,the poor ventilation and the senselessness of direction,etc.
地下中庭式车站由于能很好地改善地下空间通透性差、通风不良、无方向感等问题而被世界各国越来越多的地铁车站所采用。
2) station with concourse
中庭车站
1.
This paper introduces the ventilation, air conditioning and smoke control design essentials of the first underground urban rail transit station with concourse in Shanghai-Longyang Road Station on Line 7.
以上海城市轨道交通7号线龙阳路站为例,介绍上海第一个地下大中庭车站的通风空调及防排烟设计,从防烟分区的划分、风管布置、系统运行等多方面进行分析,并指出与典型地下车站设计的区别。
3) Friendly family guesthouse near city center and railway station
家庭式客房，紧靠市中心和火车站。
4) The pattern of atrium
中庭式
1.
The pattern of atrium and digitization are one of the trends of contemporary library design.
中庭式、数字化是当代图书馆建筑设计趋势之一,本文以沈阳建筑大学新校区图书馆为例,重点介绍了这种设计理念、设计策略在室内光环境设计中的体现及建成之后实际检测评价。
5) station centre
车站中心
6) mid-station
中部车站
补充资料：欧洲式期权、美国式期权与亚洲式期权
欧洲式期权、美国式期权与亚洲式期权
【欧洲式期权、美国式期权与亚洲式期权】期权合约所规定的权利有一定的时效期，过了失效日后，权利即行作废。一些期权规定权利仅能在有效期的最后一天执行，这种期权被称为欧洲式期权(ell功pean叩tions);另一些期权则容许在有效期内任何一天执行，这种期权被称为美国式期权(一~oPtions)。值得指出的是，虽名为欧洲式或美国式期权，但已无任何地理上的意义。由于欧洲式期权的规定过于严格，又出现了一种“改变的欧洲式期权”，它允许期权在一定的时间范围内进行交易。可见，美国式期权为期权购买者提供了更多的选择机会，因此，它的购买者也往往需支付更高的保险费。近年来无论在欧洲或美国，所交易的期权均以美国式为主，欧洲式期权虽仍存在，但其交易量已比不上美国式期权。 在so年代末期，市场上又出现了一种所谓亚洲式期权(asian ontions)，但也无地理上的意义，其差别主要在于履约价值(exe而sev公此)的计算。以买权为例，无论是美国式期权或是欧洲式期权，执行权利所能得到的履约价值均为当时标的物的市价减去履约价格，再乘以合约所定的数量，但亚洲式期权的履约价值则为权利期间内标的物市价的平均(计算至履约日为止)，减去履约价格，再乘以合约所定的数量。
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