1) ship panels
船体板条梁
2) strip
[英][strɪp] [美][strɪp]
板条梁
1.
Nonlinear dynamic response of cracked strips;
含裂纹损伤船体板板条梁的非线性动力响应
3) midship beam
船体中部主甲板横梁
4) hull girder
船体梁
1.
We propose a method for time-dependent reliability assessment of hull girders affected by fatigue and corrosion.
根据舰船在服役期间的载荷环境特点,采用断裂力学及一般腐蚀原理,研究了其在疲劳和腐蚀作用下总纵强度随时间的变化,基于随机过程理论,建立了船体梁截面模量的随机时变模型。
2.
The hull girder strength should be calculated by direct method for exceeded scale pontoon barge.
针对目前超尺度箱形驳需要通过直接计算进行总强度校核的要求,采用有限元方法,基于船体梁理论,通过研究不同舱壁设置时,甲板和船底参与总纵强度的有效性,提出了保证超尺度箱形驳按规范进行设计的总强度附加要求,即对不同尺度比的箱形驳设置最低数量的水密舱壁来保证超尺度箱形驳的总强度,从而避免进行复杂的全船直接计算。
3.
In this paper,emphasis is given to the ultimate failure modes of the hull girder and longitudinally stiffened panels.
本文应用结构可靠性分析方法 ,分别以船体梁和船体纵向加筋板极限承载能力为失效模式 ,对船体结构进行了安全评估和可靠性设计。
5) ship hull girder
船体梁
1.
Study on Longitudinal Ultimate Strength of Ship Hull Girder;
船体梁总纵极限强度分析
2.
The paper is based on Rahman s method to obtain the stress strain relationships for stiffened elements composing ship hull cross section, and applies progressive collapse method to calculate the ultimate longitudinal bending moment of ship hull girders.
基于 Rahman算法 ,得到船体梁或箱型梁截面加筋板单元的应力应变关系曲线 ,根据渐进崩溃破坏法 ,求得船体梁的极限弯距 。
6) Ship girder
船体梁
1.
This is because that the perfect construction design is closely neted the true strength store of the ship girders.
在现代船体结构设计的研究领域中，船体梁的极限状态分析已愈来愈受到人们的重视。
补充资料：板条马氏体
lathmartensite：其单元的立体形貌呈板条形状的那种类型的马氏体。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条