1) kinetic kill vehicle
动能拦截器
1.
Using kinetic kill vehicle to intercept tactical ballistic missile (TBM) during terminal phase, the advantage of Divert and Attitude Control System (DACS) whose response time is very short is taken to improve accuracy and destroy the target by hit-to-kill technology.
在末制导段采用动能拦截器拦截战术弹道导弹,可以利用其快速响应的直接力控制技术提高命中精度,达到直接碰撞杀伤目标的目的。
2.
This paper studies that the extra atmospheric kinetic kill vehicle intercepts the tactical missile s warhead.
以大气层外动能拦截器拦截战术导弹弹头为研究目的 ,建立了拦截器的六自由度运动学、动力学模型 ,以及拦截器的轨控和姿控发动机的推力特性和控制模型。
3.
The kinetic kill vehicle operating in higher atmosphere was taken as physical background.
以在大气层高空作战的动能拦截器为物理背景,研究了其侧窗定向的基本原理,采用相平面开关曲线设计了姿态控制规律,并进行了拦截过程的六自由度数字仿真。
2) kinetic interceptor
动能拦截器
1.
A terminal guidance law based on the terminal sliding mode technology is proposed for the precise interception of exo-atmospheric kinetic interceptor.
针对大气层外动能拦截器的精确拦截问题,给出了一种基于Terminal滑模的鲁棒末制导律设计方法。
2.
A simulation model was developed for endgame homing simulation of kinetic interceptor against mulit-targets.
针对拦截器对抗多目标攻击的特点,建立了对抗多目标的大气层外动能拦截器末制导仿真模型,并对仿真模型进行了验模分析和仿真计算。
3) KKV
动能拦截器
1.
Optimizing Parameters for KKV Control System Based on Ant Colony and Simulated Annealing Algorithm
用蚁群与模拟退火混合策略对动能拦截器控制系统参数优化
2.
Kinetic kill vehicle (KKV) is the primary weapon of the antimissile and antisatellite defence system, the rapidity and the stationary of attitude control system are the key whether KKV can intercept the target or not.
动能拦截器是反导、反卫武器系统的主要作战工具,其姿态控制的快速性和平稳性是实现目标拦截的关键。
3.
At present,kinetic kill vehicle(KKV)is one of the most successful technology in the anti-ballistic missile weapon system.
在反弹道导弹武器系统中,动能拦截器是目前最成功的技术。
4) kinetic kill vehicle(KKV)
动能拦截器
1.
After constructing the model of motion of the target and the kinetic kill vehicle(KKV),constraints of interception were analyzed and the computing method of orbit transfer was also derived.
针对大气层外高速飞行的目标,提出了一种可用于动能拦截器助推段的导引方法。
5) Kinetic-Kill Vehicle
动能拦截器
1.
In this paper, the kinetic-kill vehicle (KKV), which intercepts tactical ballistic missile (TBM) in the high altitude, is researched.
本文主要研究大气层高层拦截战术弹道导弹的动能拦截器。
6) solid propellant kinetic kill vehicle
固体动能拦截器
1.
Research on flight scheme of solid propellant kinetic kill vehicle in boost stage;
固体动能拦截器助推段飞行方案研究
2.
Preliminary discussion on solid propellant kinetic kill vehicle;
固体动能拦截器研究初探
补充资料：51t6拦截弹
西方情报部门一开始将51t6导弹称sh-11，后改称abm-3戈耳工。51t6是一种大型两级导弹，装在标准的运输-发射筒内，像洲际弹道导弹一样从地下井中发射。导弹的一级发动机装有固体推进剂，用于导弹的快速加速。二级是液体火箭主发动机，有一个单推力室和4台微调发动机。这种固/液配置可使二级发动机更容易控制，既保证了拦截末段有很高的能量，又可使推力有很好的可控性，从而提高了导弹的机动能力。为了节省燃料，二级发动机可以停机并重新点火，而对于固体发动机来说这是根本不可能的。在导弹的设计过程中，还特地进行了辐射加固，因为根据设计要求，51t6拦截弹的作战环境中可能会有核爆炸，既可能是来袭的再入核弹头爆炸，也可能是其它a-135系统拦截弹的核弹头爆炸。
在发射前，指挥中心将拦截点的大致位置装入51t6拦截弹的惯导系统中。惯导系统用于在拦截的初始快速助推段进行飞行控制。在拦截末段，导弹第二级通过don-2np作战雷达的指令制导机动到位。51t6拦截弹没有采用末制导，因为它所携带的1万吨当量级aa-84核弹头在脱靶距离内有足够的杀伤力。51t6导弹的有效射程为350公里。
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条