1) up bridge erector
上行式架桥机
1.
Connecting with the bridge construction practices of the section from South Chepi to Huangge in the 4th underground line in Guangzhou City,this paper introduces the structural characteristics of the up bridge erector and the construction technique control of segmental beam.
结合广州市地铁四号线车陂南至黄阁段桥梁施工经验,介绍了上行式架桥机的结构特点与节段梁施工工艺控制。
2) Self-Propelled Simple Bridge Girder Erection Machine
自行式简易架桥机
1.
Application of Self-Propelled Simple Bridge Girder Erection Machine in Construction of Ganding Highway;
自行式简易架桥机在赣定高速公路的应用
3) self-propelled assault bridge
自行式架桥车
4) double-bridge crane
双桥架式起重机
1.
Stability and anti-vibration of double-bridge crane along large round track;
大圆形轨双桥架式起重机桥架的稳定性和抗振性能
5) assembled bridging machine
拼装式架桥机
1.
Design of 750 t assembled bridging machine for high-speed railway;
高速铁路750t拼装式架桥机的技术方案
6) double-beam bridge type crane
双架桥式起重机
补充资料：81式轮式架桥车
国别 日本
名称 81式轮式架桥车
type 81 wheeled bridgelayer
装备情况 日本陆上自卫队
概述
该车采用74式(6×6)卡车的底盘，上面装载1座压架设的桥梁，从驾驶室后进行架设。该桥能通过42吨级的各种车辆。架设需用两辆卡车，每辆卡车上装载分成两半部的1座跨桥，其中1辆还安装两根可伸缩的桥柱。架桥时装载桥柱的卡车先倒驶接近障碍地段，桥住与下半节桥末端固定，后者在动力油缸液压作用下向障碍伸去，与此同时两根桥柱随着落下。当下半节桥伸到全长时上半节桥也随之与其固定。随后动力油缸又将两节桥一起向前推出，直到全部展开。当上半节桥伸展到全长后两个半桥节下落，桥柱支靠在地面上。随着桥体下落，两个连在一起的半桥节的全部重量压在卡车尾部地面上，而桥梁中部的重量则落在各为1m正方的两个桥柱基座上。接着将1块跳板固定在桥车尾部，为第二辆卡车倒驶到桥上架设桥跨的第二部分做准备。第二辆架桥卡车的架桥过程与第一辆完全相同。一旦第二跨桥架好后，另外1块跳板便安装在桥的另一端。至此，桥完全架好。在重型车辆通过桥之前，必须对桥进行水平调整。如要架设更长的桥，可再增加桥节和桥柱。最长桥为60m。
性能数据
乘员2人
驱动型式6×6
车重21800kg
车长9.6m
车宽2.85m
车高3.4m
公路最大速度85km/h
攀垂直墙高0.8m
桥梁结构类型双节、双车辙、平推式
载重量42吨级
桥长10m(单车)
桥宽3.75m
最大架设高度4m
架设高度变化范围±2m
最大架设长度60m
说明：补充资料仅用于学习参考，请勿用于其它任何用途。
参考词条