1) Friction surface restoration(Mosheng) technique
摩圣技术
2) friction-reducing technique
减摩技术
1.
A variable displacement friction-reducing technique for the vane type automobile air-conditioning compressor was presented to reduce the friction loss of vane-type compressor.
提出一种能实现可变排量的滑片式汽车空调压缩机减摩技术。
2.
The compressor adopts unique friction-reducing techniques and sealing structures,it fits the cylinder,the blade and the end-plates closely and rotates synchronously,so the fit clearances between the cylinder and the blade and the end-plates is decreased,and the friction and leakage occurred from these elements are complet.
针对目前滚动活塞式压缩机存在内部泄漏损失多和运动件摩擦损失大的缺陷,提出一种新型全封闭旋转式空调压缩机,该机采用新颖的减摩技术和密封结构,将叶片、端盖与旋转式的缸套紧固连接在一起并同步旋转,消除了这些部件之间的配合间隙,改善了它们之间的摩擦与泄漏状况。
3) Mosheng
摩圣
1.
Micro-Analycing on Worn Engine Surface Processed by Mosheng;
发动机使用摩圣后磨损表面微观分析
4) triboelectrostatic beneficiation technology
摩擦电选技术
1.
The paper details with new method of desulfurization in power station-on-line desulfurizaiton of fine-coal pre-combustion: (1) the principle of on-line desulfurization and de-ashing of fine-coal used in the power station by triboelectrostatic beneficiation technology integrating with milling system; (2) th.
对火电站脱硫新模式 -燃前煤粉的摩擦电选在线脱硫进行了研究论述 :(1)应用摩擦电选技术与电站制粉系统集成进行火电站燃前煤粉在线脱硫降灰的原理 ;(2)该技术的合理性及可选性 ;(3)实现燃前煤粉在线脱硫降灰对锅炉燃烧特性的影响 ;(4)该技术的应用前景。
5) hump passing-over technology
摩擦过驼峰技术
6) friction-reducing and scuffing-resistance technology
减摩抗划伤技术
补充资料:圣
圣
楚官名。《左传》称令尹、司马为楚之“二卿士”和“王之四体”,地位相当于其他诸国的执政当国之卿,属于楚王的股肱之臣。令尹地位略高于司马,其人选有空缺,常由司马递补。令尹的职责是辅助楚王综理朝政,虽也经常率军作战,但兵事主要由司马掌管。可见,楚之文武略有分工,和晋国正卿的文武合一稍有不同。任令尹者一般为楚王子弟,有时或由嗣君为之。令尹职位尊显,而一有过失,往往伏诛。见于《左传》的楚令尹共二十余人,其中如子玉、子上、子辛、子南,皆因有过而丧身。楚王驭下较严,和鲁、卫等国优容大臣有着明显差别。令尹很少世代相袭,避免了强家势力的滋生。由于楚令尹制有以上特点,春秋时各国政权上陵下替的现象在楚并未出现,这也是楚能雄强于诸侯的重要原因之一。
令尹为楚所特有之官名,但有些受楚影响较深的小国,也曾设有令尹。据春秋铜器铭文所记徐国就曾设有此官。
战国时期,各国多以相邦为“百官之长”,只有楚沿春秋之旧,宰辅之任仍名为令尹。如魏吴起到楚后,为悼王令尹。春申君独揽楚之大权,其职位也仍是令尹。在《韩非子》和《战国策》中都有关于楚令尹的记载。
(吴荣曾)